同步电机的转子磁极上装有励磁绕组，由（）励磁。
电力机车上多采用串励牵引电动机，在电气制动时，由于串励发电机特性不稳定，需要将励磁绕组改为（）。
东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机，它的励磁绕组每极匝数时为（）。
东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，其定子上设励磁绕组，转于上设电枢绕组。
牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电。
在牵引电机励磁绕组的二端并联一定的（），可以实现牵引电机的二级磁场削弱。
三相同步发电机一般将（）作为励磁绕组，通入直流电流励磁。
同步发电机的励磁绕组中的电流是（）。
东风4型机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，其定子上设励磁绕组，转子上设电枢绕组。
感应子牵引励磁机（简称励磁机）是一种交流发电机，电机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上，转子没有绕组。
东风4型内燃机车采用一台TQL-45型同步牵引励磁机，它的励磁绕组电阻在145℃时为（）。
发电机的励磁系统包括供给同步发电机励磁电流的励磁电源及其附属设备；它作为同步发电机励磁绕组的直流电源，励磁电压低，励磁电流大；为了在电网发生事故电压大幅度下降时，使电网电压迅速恢复，一般装有（）励磁和继电强行励磁装置。
同步发电机运行时，必须在励磁绕组中通入直流电来励磁。
东风4型内燃机车采用一台TQL-45型同步牵引励磁机，它的定子绕组相电阻在110℃时为（）。
同步发电机的转子励磁绕组中流过的电流是（）。
对同步电机而言，励磁绕组匝数增加时，同步电抗（）。
同步电机初起动应在转入励磁绕组上加入激磁，把转子牵入同步。
励磁系统的作用主要是供给同步发电机的励磁绕组的（）电源。
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、他励组成，由于串励绕组电流小，可简化机车磁场消弱电路和牵引、再生制动转换的控制。
东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机，它的励磁绕组电阻在15℃时为（）。
东风4型机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，其定子上设励磁绕组，转子上设电枢绕组（）
牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经ZZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电。（)
同步电机的可控硅励磁装置是为电机转子的励磁绕组提供交流励磁电流，使其产生旋转磁场。()
东风4型内燃机车采用一台TQL£45型同步牵引励磁机，它的定子绕组相电阻在110℃时为（)。
