为保证凸凹圆弧座的线轮廓度、对称度，刨削时必须将工件中心对准蜗杆副装置的蜗轮中心（）
用平口虎钳装夹加工精度要求较高的工件时，应用百分表校正（）与铣床主轴轴心线垂直或平行。
在车床上车工件端面时，其端面与轴心线的垂直度主要取决于横向溜板送进方向与主轴轴心线的（）。
用8号圆柱齿轮标准盘形铣刀铣削蜗杆，铣出的齿形会在（）现象，蜗杆齿形误差较大。
用V形块装夹工件铣削键槽，工件中心（），可保证一批工件键槽的对称度。
端面铣削时，根据铣刀与工件之间的相对位置不同而分为对称铣削和（）。
铣削尖齿离合器时，调整铣削深度，应该按大端的齿深在外径处进行。为避免一对离合器接合时齿顶与齿槽接触，常采用试刀法调整铣削深度，使大端齿顶留（）宽的平面，以保证齿形工作面接触。
端面铣削时，根据铣刀与工件之间的（）不同，分为对称铣削和非对称铣削。
铣削矩形偶数齿离合器时，需进行两次铣削才能铣出一个正确齿形。第一次调整铣刀一面侧刃对准工件的中心，通过分度铣出各齿槽相同的侧面。
齿轮（）上用力方向线与运动方向线之间的夹角称为齿形角。
发动机曲轴，轴心线与凸轮轴轴心线不平行，是引起正时齿轮工作时，发响的原因之一。
采用平口虎钳装夹工件切断时，应使平口虎钳的固定钳口与铣床主轴轴心线平行，铣削力应（）。
铣削矩形偶数齿离合器时，需进行一次铣削就能铣出一个正确齿形。必须调整铣刀一面侧刃对准工件的中心，通过分度铣出各齿槽的侧面。
铣削锥齿轮时，若工件装夹后轴线与分度头轴线不重合，会引起（）。
根据球面铣削加工原理，铣刀回转轴心线与球面工件轴心线的交角确定球面的（）。
铣削锥齿轮时，若分度头精度低、齿坯装夹时与分度头主轴同轴度误差大、分齿操作误差等是引起齿形误差的主要原因。
用平口虎钳装夹加工精度要求较高的工件时，应用（）较正固定钳口与铣床主轴轴心线垂直或平行。
齿形误差超差，齿轮两侧的齿形，一侧外凸于标准渐开线，另一侧内凹于标准渐开线，这是由于滚刀安装时没有对准工件回转中心，造成滚刀左右齿廓的实际压力角不等，压力角大的一侧齿形内凹与标准渐开线，压力角小的一侧齿形外凸于标准渐开线，使整个齿呈（）。
铣直齿锥齿轮时，装夹时齿坯基准端面与轴心线垂直度不好，会引起齿向误差超差。
分度头主轴轴心线与旋转轴心不重合，加工锥齿轮时，将产生（）误差。
铣削直齿锥齿轮时，分度不准确，会造成工件的（）超差。
铣削（）离合器对刀时，先按照铣梯形收缩齿离合器的方法使铣刀廓形对称线通过工件轴心，然后横向移动工作台一段距离e。
用齿轮盘形铣刀铣削蜗杆，由于螺旋面铣削时的干涉现象，铣削后的蜗杆的齿形误差较大。
铣削锥齿轮时，若（）会产生齿厚尺寸和齿形误差超差
