直流并励电动机采用能耗制动时,切断电枢电源,同时电枢与电阻接通,并(),产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反,使电动机迅速制动。
三相交流异步电动机在电磁转矩不变的情况下,转速越高,输出功率就()。
对三相交流异步电动机,进行电力制动时,电磁转矩方向与电动机的旋转方向是相同的。
直流电动机的电磁转矩是驱动性质的,因此稳定运行时,大的电磁转矩对应的转速就高。
三相异步电动机的电磁转矩T与转速n的方向是否一致,决定了电动机运行的状态,若T与n的方向一致时,则该电动机运行于制动状态;反之,则运行于电动状态。
制动的概念是指电动机的电磁转矩T作用的方向相反的()状态。
三相交流异步电动机的电磁转矩方向与旋转磁场的方向()。
三相笼型异步电动机采用能耗制动时,可以给定子绕组通入(),从而产生一个与原转矩方向相反的电磁转矩来实现制动。
电气制动是使电动机产生一个与转子旋转方向相反的电磁转矩来进行制动。
直流电动机处于制动运行状态时,其电磁转矩与()。
当s在()范围内,三相异步电机运行于电动机状态;在()范围内运行于发电机状态,此时电磁转矩性质为制动转矩。
当三相异步电动机的电磁转矩与转子旋转方向相反时,电动机处于制动状态。
三相交流异步电动机转子的转向与电磁转矩的方向()。
根据转速-转矩四象限,电动机在第四象限为反向制动状态,电磁转矩极性为负。 ( )
根据转速-转矩四象限,电动机在第四象限为反向制动状态,电磁转矩极性为负。 ( )
根据转速-转矩四象限,电动机在第二象限为正向制动状态,电磁转矩与转速方向相反。 ( )
直流电动机运行在电动机状态时电磁转矩Te和电枢转向n方向( )。
电动机定子绕组切断三相电源后通入直流电源,感应电流与直流电产生的固定磁场相互作用,产生的电磁转矩方向与电动机转子转动方向相反,起到制动作用,属于反接制动()
电力拖动系统中已知电动机转速为1000r/min,工作机构转速为100r/min,传动效率为0.9,工作机构未折算的实际转矩为150N•m,电动机电磁转矩为20N•m,忽略电动机空载转矩,该系统肯定运行于()
"当电动机转子的转速()旋转磁场的转速时,旋转磁场产生的电磁转距作用方向发生变化,由驱动转距变为制动转距。电动机进入制动状态
电动机转矩TM的作用方向与转速n的方向相反,负载转矩TL的作用方向与转速n的方向相同,当TM=TL时,则关于电动机运行状态判断正确的是()。
三相异步电动机能耗制动运行时,如果转子回路所串电阻不变,增大直流励磁电流,在第二象限运行时,绝对值最大的电磁转矩对应的转速()。
1、一台三相异步电动机拖动恒转矩负载TN 运行,若电源电压下降10%,稳态时电机的电磁转矩()。(假设空载转矩不随电机转速发生变化)