离心式压缩机在输入的气体压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
离心式压缩机出口节流调节是利用（）的改变，使管网性能曲线的形状和位置发生变化，从而改变压缩机工况点，实现气体介质参数的变化，以满足生产工艺的要求。
离心式压缩机有这样的特性：当负荷降低到一定程度时，气体的排送会出现强烈振荡，表现为压缩机的（）剧烈波动，使压缩机及所连接的管网系统和设备发生强烈振动，这种现象就是喘振。
当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（）%，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。
叶片泵在一定转数下运行时，所抽升流体的容重越大（流体的其它物理性质相同），其理论扬程（）
气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。
在一定转速下，增大离心式压缩机的进口气体流量，气压比（）。
离心式压缩机出口节流调节是利用出口阀开度的改变，使（）性能曲线的形状和位置发生变化，从而改变压缩机工况点，实现气体介质参数的变化，以满足生产工艺的要求。
一台10Sh－13型离心泵，在1450转/分钟的转数下，流量、扬程、轴功率和效率分别为135L/s、23m、38kw和83％。若该泵在1200转/分钟的转数下运转，试问其Q、H、N和η分别为多少？
离心式压缩机最终压力主要是由气体的旋转速度和气体密度决定。
离心泵的转数发生变化则（）随之变化。
在一定的转速下，降低离心式压缩机的进口气体流量，其压缩比将（）。
在相同功率和转数下，泵比风机的几何尺寸小是因为泵的流体工质密度较小。
离心压缩机的级数愈多，则气体的重度变化影响（），特性曲线（），稳定工况区（）
离心式压缩机发生喘振时，气体介质的出口压力和入口流量会出现（）变化。
离心式透平-压缩机停车时，其转速在下降过程中应（）。
离心鼓风机的风压是随所输送气体的密度而变化的，密度越大，风压就越高。
离心泵改变转数后，其扬程、流量、轴功率有何变化？
一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（），船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。
离心泵转数改变后，其扬程的变化满足（）。
叶片泵在一定转数下运行时,所抽升流体的容重越大（流体的其它物理性质相同），其理论扬程越大。（）
叶片泵在一定转数下运行时,所抽升流体的容重越大（流体的其它物理性质相同)，其轴功率越大。（）
离心式透平-压缩机停车时，其转速在下降过程应（）
离心式压缩机叶轮均匀冲刷损坏前可以正常运行，且运行参数没有变化，运行效率会下降。（)
