必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的油轮总吨至少是（）。
船上油污应急计划中的船舶重要联系人是指在事故发生后需要通知的与船舶有利害关系的部门，包括（）。 Ⅰ．船公司；Ⅱ．货主；Ⅲ．救助单位；Ⅳ．保险公司与保赔协会。
《MARPOL73/78》附则Ⅱ规定：每艘150总吨及以上经核准（）的船舶，须在船上备有一份经主管机关认可的《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》
船舶油污应急计划的编制必须做到哪些：（）
必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的油轮总吨至少是（）.
船公司高速船在开始营运前，应以手册的形式编制下列资料和指南：航线运行手册；船舶操作手册；船舶保养手册；维修计划。上述各项手册所应包含的内容由主管机关确定。
必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的非油轮总吨至少是（）。
MARPOL73/78公约附则I规定：（）总吨及以上的油船和总吨及以上的非油船，应备有主管机关认可的船上油污应急计划。
所有沿海航行的内贸海船应备有经主管机关批准的《船上油污应急计划》。（）
船舶应急计划包括油污应急计划均由公司根据情况编制并付之实施。
保安计划的内部评审是保持保安计划有效性的重要活动，它要求（）。 Ⅰ．每年进行一次； Ⅱ．由公司有关人员、主管机关有关人员、船舶保安员、港口设施保安员、船长和船舶保安员参加； Ⅲ．发现问题和缺陷要及时纠正，并留有记录。
所有从事国际航行的150总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
船舶应急计划和应变部署表各公司根据船舶情况编制，其目的、总的原则和程序可根据船舶而定。
MARPOL73/78公约附则I规定：150总吨及以上的油船和（）总吨及以上的非油船，应备有主管机关认可的船上油污应急计划。
美国《90油污法》规定，凡到美国的船舶尤其是油船，其船上的船员要接受美国主管机关的考核，其内容包括（）。 Ⅰ、包括配员、培训、资历和值班标准； Ⅱ、油船还要求"原油洗舱"培训与证书； Ⅲ、英语能力； Ⅳ、具备为防止和消除油污行动的应急反应能力。
什么船舶应备有主管机关批准的《船上油污应急计划》？
必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的非油轮总吨至少是（）.
船上油污应急计划中的船舶重要联系人是指在事故发生后需要通知的与船舶有利害关系的部门，包括（）。 Ⅰ．船公司； Ⅱ．货主； Ⅲ．救助单位； Ⅳ．保险公司与保赔协会。
所有从事国际航行的150总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。此题为判断题(对，错)。
MARPOL 73/78公约附则Ⅰ新增第26条“船上油污应急计划”（SOPEP）规定.凡150GT48.及以上的油船和400GT及以上的其它船，须备有经主管机关批准的“船上油污应急计划”（）
根据公约规定，（)必须备有经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
应备有经主管机关认可的《船上油污应急计划》的船舶是。①150总吨及以上的油船；②400总吨及以上的非油船；③任何船舶；④载重量5000吨或以上的油船（）
保安计划的内部评审是保持保安计划有效性的重要活动，它要求（）。Ⅰ．每年进行一次；Ⅱ．由公司有关人员、主管机关有关人员、船舶保安员、港口设施保安员、船长和船舶保安员参加；Ⅲ．发现问题和缺陷要及时纠正，并留有记录。
美国《90油污法》规定，凡到美国的船舶尤其是油船，其船上的船员要接受美国主管机关的考核，其内容包括（）。Ⅰ、包括配员、培训、资历和值班标准；Ⅱ、油船还要求"原油洗舱"培训与证书；Ⅲ、英语能力；Ⅳ、具备为防止和消除油污行动的应急反应能力。
