判断一汽车交流发电机整流二极管好坏时，用指针式万用表红表笔接其管壳，黑表笔接中心引线，测得的电阻值约为9Ω左右；对换表笔测得电阻为∞。请判断该二极管是否损坏；该二极管是正极管还是负极管？（）
指针式万用表置R×1K档，用黑表笔接三极管某一极，红表笔分别碰另外两极，若两次电阻均大，判别三极管类型和红表笔所接管脚（）
用模拟万用表欧姆挡测一晶体管，用黑表笔接一个极，用红表笔分别测另两个极，测得的电阻都很小，则黑表笔接的是（）。
用万用表测二极管，一端接红表笔，另一端接黑表笔。当指针指示位置在中间或靠右端，说明黑表笔接（），二极管（）。
用万用表Rx1kΩ欧姆档测量二极管时,红表笔接一只脚,黑表笔接另一只脚测得的电阻值约为几百欧姆,反向测量时电阻值很大,则该二极管是好的。
利用指针式万用电表电阻档判别二极管的极性，若指针偏转一定角度，则黑表笔所接端为二极管的（）。
万用表判别三极管管脚，当用红表笔接触被测管的一个管脚，黑表笔依次接触另外两个管脚时，测得阻值一个为高阻，一个为低阻，则红表笔所接的电极为（）。
用模拟万用表测量二极管，在正向导通时，红表笔，黑表笔所接极性分别为（）
万用表黑表笔接基极，红表笔和另外两电极相接，若测得电阻都很小，则为（）型三极管。
利用万用表R×1k档，如果用第一支表笔碰触晶体三极管某个电极，用另一支表笔依次碰触其他两个电极时，若测出的电阻值都很大或都很小可判定第一支表笔接的是（）。
判别三极管（PNP型）的电极，用万用表的正笔接一只管脚，负笔分别接另外两个管脚，测出两个阻值，然后再用正笔换接一个管脚，负笔再分别接其余的两只脚，又测出两个阻值，直到找到两个电阻值都很小为止，此时，正笔所接的电极为三极管的（）。
用模拟万用表欧姆挡测一晶体管，用红表笔接一个极，用黑表笔分别测量另两个极，测得的电阻都很小，则红表笔接的是（）。
用万用表测PNP三极管，要用（）档。当用红表笔接三极管脚中的一个，用黑表笔分别接另两个管脚，若两次测得电阻都小，则红表笔接的是（）
利用万用表内的电池对电容充放电，可以测试电容器的性能。选择电阻档合适量程，两表笔搭在电容器的引线上。可根据电解电容器在正接时漏电小，反接时漏电大的特点来判别。若以漏电大时，黑表笔所搭的一端是电容器的（）端，则红表笔搭的是电容器的（）端。
将万用电表置于电阻Rxlk挡，用黑表笔接三极管的某一管脚（假设作为基极），再用红表笔分别接另外两个管脚。如果表针指示的两次都很大，该管便是NPN管，若表针指示的两个阻值均很小，则说明这是一只PNP管。（）
用万用表R×100Ω欧姆档测量二极管时，红表笔接一只脚，黑表笔接另一只脚，测得的电阻值约为几百欧姆，反向测量时电阻值很大，则该二极管是：（）
用动圈式模拟万用表欧姆挡检测二极管的极性，红黑表笔分别接二极管的两个极，测其电阻，再调换表笔再测一次电阻，电阻（）的那一次，黑表笔接的是（）极。
用数字万用表测量NPN三极管时，红表笔接基极，黑表笔接发射极，则电阻值（）.
指针式万用表的两根表笔分别接触一个二极管的两端，当测得的电阻较小时，红表笔所接触的是（）。
用万用表Rx1kΩ,欧姆档测量二极管时，红表笔接一只脚，黑表笔接另一只脚测得的电阻值约为几百欧姆，反向测量时电阻值很大，则该二极管是好的。
用数字式万用表测量一只正常的三极管，黑表笔接触一只引脚，红表笔分别接触另外两只引脚时，测得的电阻值都很小，则该三极管是（）
【判断题】用万用表Rx1kΩ,欧姆档测量二极管时，红表笔接一只脚，黑表笔接另一只脚测得的电阻值约为几百欧姆，反向测量时电阻值很大，则该二极管是好的。
用动圈式模拟万用表欧姆挡检测二极管的极性，红黑表笔分别接二极管的两个极，测其电再调換表笔再测一次电阻，电阻的---那一次，黑表笔接的是__极（）
用指针万用表测量二极管的极性，将红、黑表笔分别接二极管的两个电极，若测得的电阻值很小（几KΩ以下)，则：（)
