为了能测量0°~320°之间的任何角度,万能角度尺结构中的直尺和90°角尺可以移动和拆换。当测量角度在230°~320°范围内时,应()。
直尺和卷尺的最小刻度为()
为了能测量0°~320°之间的任何角度,万能角度尺结构中的直尺和90°角尺可以移动和拆换。当测量角度在50°~140°范围内时,应()。
车轮是车辆的最终受力零件,它不仅要承受轮轨之间的垂直、横向动作用力和摩擦力,而且还要承受()时的热负荷。
当车辆进入制动状态下的减速器后,通过车轮和制动轨之间的()对车轮进行制动,以达到减速的目的。
玻璃单独破碎,车轮单独损坏属于车辆损失险的除外责任,其中:车轮单独损坏指的是未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生轮胎、轮辋、轮毂罩的()
为了能测量0°~320°之间的任何角度,万能角度尺结构中的直尺和90°角尺可以移动和拆换。当测量角度在0°~50°范围内时,应()。
钢卷尺可用于测量钢材的()。
为了能测量0°~320°之间的任何角度,万能角度尺结构中的直尺和90°角尺可以移动和拆换。当测量角度在140°~230°范围内时,应()。
I型角度规的直角尺和直尺能够移动和拆卸,可以组成多种型式,能测量()之间的任何角度,其游标分度值有()和()两种。
切割纵梁时,车轮罩侧和发动机侧的切割线之间的最佳距离是()。
Ⅰ型角度规在装上直角尺和直尺后可以测量0-50°之间的角度。
3m直尺测定路面平整度的叙述有:①3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种; ②单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ③等距离连续测定计算标差、用于施工质量控制; ④为路基路面质量检查验收或路况评定需要时应首尾相接连续测量10尺; ⑤一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑥已形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置位测定位置; 正确叙述为()
3m直尺测定路面平整度的叙述有:①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ②等距离连续测定计算标准差,用于施工质量控制: ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相连连续测量10尺; ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑤以形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置; 错误叙述为()
机械辅助装备包括检测物件的()、()、()及()等物理量120.直尺、钩尺、钢卷尺用于测量工件两点间距离,如()、()等尺寸,适用于精度要求()的场合
允许速度Vmax≤120km/h线路钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过()(用1m直尺测量最低处矢度)属轻伤钢轨。
一个卷尺和小金属直尺,用于测量车辆和车轮罩之间的距离。
当将工件置于游标万能角度尺的基尺和直尺之间时,能测量的角度是()。
在用道路运输车辆车轮安装的装饰罩和装饰帽不得有碍于检查螺栓、螺母技术状况。()
为了能测量0°~320°之间的任何角度,万能角度尺结构中的直尺和90°角尺可以移动和拆换。当测量角度在50°~140°范围内时,应()
车辆处于缓解状态下,用卷尺测量前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于()mm,不符合时更换制动轴链或制动机拉杆链。
直尺、卷尺的单位是__,读数保留__小数()
直尺、钩尺、钢卷尺用于测量工件两点间距离,如()、()等尺寸,适用于精度要求()的场合。
20、一个卷尺和小金属直尺,用于测量车辆和车轮罩之间的距离()