线圈中感应电动势的大小与通过同一线圈磁通的变化成正比。
三相同步发电机线圈中感应电动势（）在时间上落后于穿过线圈磁通量（）
法拉第电磁感应定律内容是：线圈中感应电动势的大小与线圈中磁通的变化率成（）。
通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通变化的频率越快，线圈的感应电动势（）。
当磁通发生变化时，导线或线圈中就有感应电流产生。
设通过线圈的磁通量为Φ，则对N匝线圈，其感应电动势为（）。
线圈中感应电动势的大小和线圈内磁通变化率成正比
线圈中感应电动势的大小和线圈内磁通变化的速度（）。
通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通变化的频率越决，线圈的感应电动势（）。
当穿过线圈的磁通变化时，线圈中一定有感应电动势产生。
线圈中产生感生电动势的条件是线圈中磁通（）。
只要线圈中穿过的磁通量大，则感应电势一定大。
线圈内感应电势的大小与穿过线圈磁通的变化率成（）。
当穿过闭合线圈的（）发生变化时，线圈中就会产生感应电势和感应电流。
线圈中的感应电动势的大小与线圈中磁通的（）成正比。（）
线圈中的感应电动势大小与线圈中磁通有何关系？
线圈中感应电动势（E）在时间上落后于穿过线圈的磁通量（Φ）90°电角。
穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与（）成正比。
自感线圈中自感电动势总是反抗线圈中磁通变化。（）
当线圈中的磁通量很大时，就有感应电流。（）
1、通过线圈的磁通（）时，线圈中就有感应电动势产生。
设通过线圈的磁通量为Ф，则对N匝线圈，其感应电动势为()。
只要线圈中有磁通穿过就会产生感应电动势。此题为判断题(对，错)。
通过电磁感应现象可以知道，线圈中的磁通变化的频率越快，线圈的感应电动势（)。
