测量发现，活塞在气缸中发生倾斜时，应采取（）措施予以调整。
活塞行程是指气缸内同一活塞在上、下止点之间的距离。
当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，这是由于所致。
关于柴油机下止点正确说法是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端
活塞在气缸内运动时，由上止点移动到下止点或由下止点移动到上止点所经过的距离，叫（）。
活塞位于下止点时，活塞顶与气缸之间的空间容积为（）
活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为() 。
活塞在气缸中从上止点移到下止点所包容的容积称为（）。
实测示功图右上角：主要分析光杆在上死点时活塞与工作筒的配合，游动阀打开和固定阀关闭情况，少一块为活塞拔出工作筒，严重漏失；多一块为在近上死点时有碰挂现象。
活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做（），活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做（）。
活塞在上、下止点位置时，活塞在缸中均向同一侧紧靠，这是由于（）造成的。
在气缸里，活塞从上止点移动到下止点所让出的空间称为（）
对筒状活塞式柴油机，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。
活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（）。
当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是（）造成的。
测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。
当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，造成此种情况的原因是（）。
当十字头式柴油机缸径＜700mm时，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。
当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向不同方向倾斜，其原因是（）。
在活塞运动件纵向校中检查中，发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧，分析原因中不正确的是（）
活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶面以上的全部气缸容积为气缸工作容积。
当十字头式柴油机缸径<700mm时，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。
活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称（）
活塞位于下止点位置时，活塞顶上面的空间称为（）
