同轴孔系加工后，镗工可采用（）进行检验各加工孔的同轴度误差。
车削K=1：10的圆锥孔，用塞规测量时，孔的端面离锥度塞规台阶面为4mm，问横向进刀多少才能使大端孔径合格？
小直径孔镗刀应尽量短而粗，刀杆与刀柄有较高的同轴度，以便增强镗刀的强度。
当用工作台进给镗孔时，镗床导轨的直线度误差会使被加工孔产生圆柱度误差，镗削同轴孔系时，会产生同轴度误差。
为保证机床主轴中心高与尾座顶尖中心高的同轴度精度，应选择哪一种装配方法（ ）。
采用量块移动坐标钻孔的方法加工孔距精度要求较高的孔时，应具有两个互相（）的加工面作为基准。
用穿镗法加工同一轴线上两个以上的孔。而且孔与孔之间的同轴度要求较高时，宜用（）。
当同轴度的基准为中心孔时，可用同轴顶尖模拟基准轴线。
孔与外圆同轴度要求较高的较长工件车削时，往往采用中心架来增强工件（），保证同轴度。
多层台阶孔端面的精度需求不同也要采用不同的加工方式，例如装端面止推轴承的肩面由于装配时要施加予紧力，所以平面度垂直度要求很高，这种肩面宜采用（）加工才能达到精度要求。
低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。
采用量块移动坐标钻孔的方法加工孔距精度要求较高的孔时，应具有两个互相垂直的加工面作为基准。（）
为保证机床主轴顶尖、跟刀架的导套内孔和尾架顶尖三者的同轴度要求，通常可采用（）加工。
加工同轴度要求高的轴工件时，用双顶尖的装夹方法。
车削套类零件使用的附助工具定位是保证套类零件较高的同轴度要求可采用（）。
钻台阶孔时，为了保证同轴度，一般要用（）钻头。
当发现坐标镗床加工孔的同轴度、平行度及对基准的垂直度超差时，可检查其主轴箱导轨的直线度情况，并根据超差数量修刮有关导轨面。
对于同轴度要求很高的孔系加工，可以采取刀具集中原则。
有一长径比为30，阶台较多且同轴度要求较高的细长轴，需多次以两端中心孔定位来保证同轴度，采用（）装夹方法比较适宜。
车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（）作定位基准。
单件或数量较少，加工精度要求不高的成形面工件，可采用（)进行车削。
端面车削用于加工轴、轮、盘、套等回转体零件的端面、台阶面等，也用于其它需要加工孔和外圆零件的端面。()
花键连接适用于载荷较大和同轴度要求较高的连接。（)
平行孔系加工中精度要求一般的，可采用（）实现;对于精度要求高的箱体，则应采用钳工刮削加工基准面
