关于胶布牵引的描述，错误的是（）

A . A.坐骨结节至足跟 B . 坐骨结节至内踝下缘 C . 骼前上棘至外踝下缘 D . 骼前上棘至内踝下缘 E . 大转子至内踝下缘

A . 准备3～5cm宽的胶布 B . 病人吸气末屏气后贴敷 C . 胶布由后向前拉紧粘贴 D . 固定期为2～3周

A . A．胸壁皮肤涂安息香酸酊以增加胶布黏性 B . B．准备宽约7～8cm的胶布条 C . C．于病人深吸气屏气时贴敷 D . D．胶布由后向前贴敷 E . E．贴敷长度为后端自健侧脊柱旁，前端越过胸骨

A . A.正常情况下，牵引踏板、制动踏板的零位信号可以同时有效，且制动优先 B . B.正常情况下，牵引踏板、制动踏板的零位信号可以同时有效，且牵引优先 C . C.正常情况下，牵引踏板、制动踏板的零位信号只能一个有效，且制动优先 D . D.正常情况下，牵引踏板、制动踏板的零位信号只能一个有效，且牵引优先

A . A．缺血性挛缩、神经损伤 B . B．尿路感染、坠积性肺炎 C . C．皮肤水疱、溃疡、压疮 D . D．肌肉萎缩、关节僵直 E . E．牵引针眼出血、感染

A . 取胶布条长度应超过胸廓半径 B . 嘱伤员于深吸气状态下粘贴固定胶布 C . 胶布条由后向前粘贴 D . 胶布依次自下而上粘贴 E . 上下胶布条重叠1／3

A . 胸壁皮肤涂安息香酸酊以增加胶布黏性 B . 准备宽约7～8cm的胶布条 C . 于病人深吸气屏气时贴敷 D . 胶布由后向前贴敷 E . 贴敷长度为后端自健侧脊柱旁，前端越过胸骨

A . A.清洁皮肤 B . 增加粘合力 C . 减轻肿胀 D . 缓解疼痛 E . 促进局部血液循环

A . A．准备3～5cm宽的胶布 B . B．病人吸气末屏气后贴敷 C . C．胶布由后向前拉紧粘贴 D . D．固定期为2～3周

A . 骨牵引患者生活不能完全自理，应协助患者满足正常生理需求 B . 若患者感觉不适，可适当放松牵引绳 C . 骨牵引后应密切观察骨针处渗血及肢体末梢血运情况 D . 骨牵引针眼处每日两次滴75%乙醇消毒

A . 被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车 B . 被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度 C . 对制动失效的故障机动车，应当开启危险报警闪光灯 D . 牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯

A . 色散将影响有源谐振腔的模式 B . 对均匀加宽激光器，色散使纵模频率比无源腔纵模更远离中心频率 C . 对非均匀加宽激光器，色散使纵模频率比无源腔纵模更靠近中心频率 D . 色散在曲线中心频率附近呈现强烈

A . 加力牵引坡度大于限制坡度 B . 加力牵引坡度可以统一区段的列车的牵引重量标准 C . 在加力牵引坡度处由多机牵引 D . 可以保证必要的线路通过能力 E . 各级铁路的加力牵引坡度相同

A . A、列车驱动系统中的一部分 B . B、它的主要任务是把直流电压转换为变频变压的三相交流电，用来驱动牵引交流电机 C . C、实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行 D . D、还可以把机械能转换为电能,回馈到接触网（这应该是电制动系统中的）

A . 骨牵引针孔每日滴乙醇 B . 抬高床头15cm~30cm C . 牵引砝码不接触地面 D . 指导患者功能锻炼 E . 定时测量患肢长度

A . A．床尾或床头抬高15～30cm B . B．牵引针不可左右移动 C . C．去除牵引针孔处的分泌物 D . D．患者可自由改变体位 E . E．牵引重量不可随意增减

A．牵引力较大 B．牵引日期长 C．骨感染可能小 D．可能致牵引过度 E．可能致血管神经受压

A．需采用特殊的叶轮拉拔工装和压装工装 B．更换后需进行动平衡调整 C．6年检时需进行探伤 D．叶轮的清洗一般采用1Mpa水压清洗

A．1倍 B．1／3 C．1／2 D．1／4 E．根据骨折类型而定

A．1倍 B．2倍 C．3倍 D．4倍 E．1／2

A．三相开放式鼠笼交流电机 B．动车每个轴一个电机，安装在转向架构架上 C．每个动车一个双通道速度传感器 D．经由弹性联轴节和齿轮箱连接