安装油管道时，油管道至蒸汽管道保温层外表面距离一般应不小于（）mm。
饱和蒸汽管道的面漆为（）。
液体、气体和蒸汽等流体的管道输送，一般采用（）计量方法。
输送物料的在管道表面一般涂（）的面漆。
按照薄钢板防腐油漆喷涂要求，在含有粉尘或粉屑空气的风管，外表面涂面漆（）遍。
管道工程中，底漆直接涂在金属表面打底用，以使整个油漆膜与金属牢固地结合在一起，面漆是在底漆基础上再喷涂膜，这样可（）。
管道埋地前一般只需在铸铁管表面涂（）遍绝缘沥青漆即可。
若一阀门阀体涂黑色漆，阀柄涂蓝色漆，则该阀门阀体为（）材料，阀芯为（）材料。若一管道表面涂绿色漆，则管道内输送介质为（），若涂黄色漆，则管道内输送介质为（）。
试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于（）。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。
在管道工程中，底漆直接涂在金属表面打底用，以使整个油漆膜与金属牢固地结合在一起，面漆是在底漆基础上再喷涂膜，用以抵抗不同性质的外界介质对管道的基础，延长管道使用寿命，提高工程的经济效益。
在特殊工程中，例如输送介质为氢氟酸，玻璃钢工艺管道内表面层一般采用的是（）。
判断汽车所涂面漆种类的方法一般有，视觉检查法、涂抹溶剂法、（）。
气体灭火系统灭火剂输送管道的外表面宜涂红色油漆。在吊顶内、活动地板下等隐蔽场所内的管道，可涂红色油漆色环，色环宽度不应小于（）mm。每个防护区或保护对象的色环宽度要一致，间距应均匀。
输送清水的在管道表面一般涂（）的面漆。
按照薄钢板防腐油漆喷涂要求，含有腐蚀性介质空气的风管，内外表面涂耐酸面漆（）遍以上。
判断汽车所涂面漆种类的方法一般有,视觉检査法、涂抹溶剂法、()
闸门采用表面涂装涂料防腐蚀，闸门出厂前应涂底漆，面漆宜在工地安装后漆装完成。闸门工地拼装焊缝两侧( )mm范围内应在闸门拼装后补涂。
实验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。
在显孔哑光透明涂饰中，涂面漆需连续涂饰（)度面漆。每涂饰1度，待涂层表面干后，需用木砂纸轻轻砂磨光滑。
在冶金厂，蒸汽管道一般涂为（)色，水管道涂为（)色。
涂装涂料涂层时，表面粗糙度超过要求时，需加涂一道面漆。（)
输送蒸汽的在管道表面一般涂（)色的面漆。
车身表面油漆有：1、面漆，2、中涂底漆，3、电泳底漆，4、清漆。由钣金件往外正确排列顺序为（）。
面漆直接涂在金属表面作打底用，底漆涂在面漆上。（)
