铁路动态轨道衡是衡量（）、实现货车满载和防止货车超载的重要计量设备，是列入国家强制检定工作目录的计量器具。
铁路动态轨道衡是列入国家强制检定工作目录的计量器具。
经检定合格的动态电子轨道衡的称量示值应是（）。
临时用电户应在临时用电期限内向供电企业交纳临时用电定金，临时用电期限为3年的，定金标准为每千伏安（）元。
作标准用的电流互感器，如果在一个检定周期内误差变化超过其误差限值的（）时，检定周期缩短为一年。
轨道衡必须经过计量部门检定（），并在检定有效期内方可使用。
变压比测量成套仪使用的标准互感器应（）电压比校核用的电压表一个等级，且其应在检定有效期内。
检定分度值为100kg的动态轨道衡的准确度等级为（）。
凡0.2级以上(包括0.2级)作标准用的电流互感器，在连续三个周期检定中，最后一次检定结果与前三次检定结果中的任何一次比较，其误差变化不超过误差限值的1/3时，检定周期可延长为两年。
JJG234-2012《自动轨道衡》检定规程将动态轨道衡分为四个准确度等级：0.2级，（）级，1级和2级。
单位自行设计、制造、安装、购置的非标准工艺装备，应从（）两个方面确定检定周期和报废时限，使用过程中应严格按要求定期维护、检验合格，在规定期限内使用。
作标准用的以及用户有特殊要求的电流互感器，其检定周期为（）。
动态轨道衡轴计量方式是将一辆4轴车分成（）称重，每次称量一个轴重，再累计4轴车的重量，从而得到整车重量。
检定分度值为50kg的动态轨道衡的准确度等级为（）。
动态轨道衡检定时，车组以规定的车速往返各（）次。
250-300km/h的有砟轨道道岔高低静态临时补修标准为（）mm
矿井轨道维修质量标准规定，道床整洁，使用插爪式人车的斜井绞车时道枕必须露出道碴1／5。（）
超偏载检测装置检定时，国家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。暂不具备条件时，应及时通知车站提前准备（)吨及以上的起重设备;由车站配合国家轨道衡计量站做好检衡车的设偏及恢复工作。
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为（）
200-250km/h的有砟轨道线路高低静态临时补修标准为7mm（）
动态轨道衡检定程序中的动态检定项目规定必须检两种编组，其目的是能够在实际使用中，保证全部称量车辆有（）以上能够达到规程的允差范围之内
动态轨道衡的检定程序项目（）
矿井轨道维修质量标准规定轨道的接头按其在两股轨道上的相互位置，使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相对错距不大于（）
轨道检查车对轨道动态局部不平顺（）检查的项目偏差等级划分三级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为临时补修标准
