注油的抽真空过程中应检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍，并检查变压器各法兰接口及真空系统的密封性。
（）密封是通过紧固端盖与筒体法兰之间的连接螺栓或者接管与管道法兰之间的连接螺栓等强制方式将密封面压紧，从而达到密封的目的。
车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
处理由于温度应力引起气缸结合面法兰变形导致结合面局部间隙的方法有（）。
法兰密封应用了垫片表面产生的弹性变形。
平法兰接管与容器的连接有贴合式和插入式两种型式。
由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。
Z40H—1.6C法兰明扩楔式弹性闸板阀，阀座密封面式衬里材料为（）公称压力为1.6MPa，阀体材料为碳钢。
冷换设备本体和附件通过法兰螺栓连接，垫片密封，由于它们的材质不同，在升温过程中各部分膨胀不均匀，将造成法兰松驰，密封面压比下降。（）
压力容器设备法兰和接管法兰由于弹性变形过大而导致密封泄漏，是因（）不足而使密封结构失效。
压力容器一般由（）、封头、法兰、密封元件、开孔与接管、安全附件及支座等部分组成。
压力容器的主要受压元件有（）、（）、（）、（）、开孔补强圈、设备法兰、换热器的管板和换热管、膨胀节、（）、公称直径大于250mm的接管及管法兰等。
GB151-1999《管壳式换热器》中规定：重叠式换热器支座底板到设备中心线的距离应比接管法兰密封面到设备中心线的距离至少小（）ｍｍ。
强制密封是通过紧固端盖与筒体法兰之间的联结螺栓或接管与管道法兰之间的联结螺栓等强制方式将密封面压紧，从而达到密封目的。
Z40H-1.6C法兰明扩模式弹性闸板阀的阀座密封面或衬里材料为（），公称压力为1.6MPa，阀体材料为碳钢。
压力容器主要受压元件包（）、封头（端盖）、球罐的球壳板、换热器管板、换热管、膨胀节、开孔补强板、设备法兰、M36以上的设备主螺栓、人孔盖、人孔法兰、人孔接管以及公称直径大于等于250mm的接管和管法兰。
法兰式连接管连接面弯曲变形大于（）时更换。
压力容器设备法兰和接管法兰由于弹性变形过大而导致密封泄漏，是因强度不足而使密封结构失效。
法兰螺栓的预紧力过大或不均匀可能使法兰垫片产生变形从而（）。
压力容器常用的接管形式有（）、法兰短管和平法兰等三种形式。
管道与平焊法兰连时，接管端与法兰密封面的距离为（）加2—3mm。
螺纹法兰与接管采用螺纹连接，由于造价较高，使用逐渐减少，目前只用在高压管道和小直径的接管上。
压力容器一般由壳体、接管和法兰、支座、内件和安全附件等几部分组成（)
压力容器整体一般由筒体、封头组成，另外还有法兰、密封元件、开孔与接管以及支座等主要附件组成外壳。（)
