工作领导人在工作票中“结束作业”栏签字后，（）才能开始恢复安全措施。
工作票中规定的作业任务完成后，由工作领导人确认具备（）、（）条件，将作业人员、机具、材料撤至安全地带，撤除接地线，宣布作业结束，通知坐台要令人向（）请求消除停电作业命令；坐台要令人员向（）请求消除线路封锁命令。停电命令和行车封锁命令消除后，人员、机具不得再次上网和侵入建筑限界。
作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交工长统一保管。
作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动，遵章守纪。对不安全和有（）的命令，以及（）指挥、（）作业要及时果断地提出，坚持安全作业。
坐台防护人员、作业组两端行车防护人员到达指定地点后，要及时与作业组工作领导人取得联系，并时刻保持联系，通讯中断时应及时停止作业，人员和机具同时撤出线路。
本线作业，邻线有车通过时，坐台行车防护人员和作业组两端行车防护人员要及时提前通知作业组工作领导人，工作领导人应及时通知作业组每一个成员，引起注意，并停止作业，车辆通过后再进行作业。
因电网运行方式变化或检修、试验等工作，出现非正常运行方式时，在工作结束后，应按所属调度命令及时恢复（）。
当工作面、采区、矿井结束后，应对其（）、（）和（）进行全面调查核定。重新计算验证。核实的结果要与上报的数字进行比较，如差异较大，要找出原因并及时反映。核实报告应附图纸和文字说明一并报上级主管部门审查、批准。
当工作面、采区、矿井结束后，应对其（）进行全面调查核定。重新计算验证。核实的结果要与上报的数字进行比较，如差异较大，要找出原因并及时反映。核实报告应附图纸和文字说明一并报上级主管部门审查、批准。
工作票中规定的作业任务完成，全部作业人员、机具、材料撤至（）后，由工作领导人宣布结束作业，通知要令人向供电调度申请消除间接带
重大活动的组织机构应当做好档案管理工作，对活动中形成的档案及时整理、归档，并在活动结束后（）个月内将档案移交相应的综合档案馆。
凡作业组工作预计不能在供电调度批准的时间内结束，受令人须提前（）向供电调度申请延长作业时间，经（）批准后方可延长，并在命令票上注明原因。
工作票中规定的作业任务完成，全部作业（）撤至安全地带后，由工作领导人宣布结束作业，通知要令人向供电调度申请消除间接带电作业命令。
作业结束后，工作领导人要将工作票和（）交工区统一保管。
作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交（）统一保管。
作业结束后，工作领导人要将工作票和相应的命令票交工区统一保管，时间不少于（）月。
作业组成员要服从工作领导人的。对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业（）
变电专业作业工作领导人办理结束工作票手续后，由工作领导人组织召开收工会（）
在作业期间，尾矿作业人员要认真执行设定的工作程序，遇到意外的重大安全隐患问题时，不得擅自处理，应当在现场安置醒目的警示标志后，及时报告上级领导和管理部门。（)
作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交工区统一保管,所有工作票保存时间不少于（）个月。（《高速铁路接触网安全工作规则》，第十九条）
作业前，工作领导人应组织作业组成员列队点名，宣读工作票并进行分工。分工时要将本次作业任务和安全措施逐项分解落实到人，然后方准作业。现场作业结束后，工作领导人须召开安全小结会。()
应急救援工作结束后，机场应急救援工作领导小组或者其授权单位或者部门应当及时召集所有参与应急救援的单位对该次应急救援工作进行全面总结讲评，对暴露出的突发事件应急救援预案中不合理的部分及缺陷进行研究分析和修改完善，在该次应急救援工作结束（）天内，将修改后的突发事件应急救援预案按照《民用机场使用许可规定》的要求报批后，印发实施
维修作业日作业计划命令发布后，发现需立即处理的计划外设备缺陷，若需变更正在执行工作票的作业种类、作业及地线范围、需停电的设备、封锁或限制行车条件等要素之一时，须按进行应急处置程序。驻站联络员登记《行车设备检查登记簿》期间，工作领导人应及时向车间主任报告。①另行申请要点，②并得到列车调度员和供电调度员批准后，③分别下令后方可实施。④在《行车设备检查登记簿》登记（）
供电调度员发布停电作业命令时，受令人应认真复诵，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时，发令人将命令内容进行记录，受令人要填写“接触网停电作业命令票”（）
