道岔精调整理后，其道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm。
为保持轨道电路的稳定良好状态，防止钢轨漏电，在线路作业时，应保持道床顶面低于轨枕顶面（）。
道床顶面应比轨枕面低（）厘米。
道床顶面应比轨枕面低3cm，而道床顶宽应根据枕木长度而定，一般为轨枕长度再加上300mm。在半径等于或小于（）的曲线上，曲线外侧道床要加宽（）。
道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面（）。
无缝线路维修作业混凝土枕地段更换轨枕作业轨温条件，下列说法正确的是（）
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。
Ⅰ型混凝土轨枕枕底与道床的支承关系为全支承。
道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
道床顶面（已轨底处为准）应低于轨枕顶面（）。
铁路允许速度200～250km/h既有线，轨下道床顶面应低于轨枕顶面30mm。（）
道床顶要低于枕顶面20～30mm，ⅡⅢ型轨枕中部道碴应保持疏松。
无缝线路在正常轨道条件下，混凝土轨枕位移小于（），表明道床处于弹性工作范围。
回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为（）。
Ⅰ型混凝土枕中部道床道砟应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为200～400mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面20～30mm。
道床顶面（已轨底处为准)应低于轨枕顶面20～30mm。（)
胶接绝缘钢轨接头日常养护，道床顶面（以轨底处为准）低于轨枕顶面（）
回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm（）
道床辅设的是I型混凝上枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松
撤垫调高垫板作业严禁将手放置于轨底与轨枕承规槽顶面间、枕底与道床间。（)
轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定.当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1840根时，其轨枕间距为（）《修规》第3.5.5条
有砟道床，I型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（)mm，长度应为200～400mm;
