（）导致所有电动车窗都不能升降。
电动车窗升降系统电路设置的断路保护器结构是采用：（）
电动车窗升降器有（）等类型。
电动车窗系统为了防止电路过载，电路或电动机内装有一个或多个（）用来控制电流，以防电动机过载。
电动车窗升降机构有（）形式。
电动车窗的开关分为安全开关和升降开关，安全开关能控制所有车门上的车窗。（）
当发生电动汽油泵内部电路断路情况时，发动机控制系统的失效保护功能开始起作用。
电动车窗电动机一般采用（）电动机，可以通过改变电流方向实现双向旋转，来控制车窗玻璃的升降。
电动车窗的玻璃机械升降机构的结构形式一般有绳轮式、（）、软轴式及液压式等。
钢丝绳式施工升降机的电气系统中，电路总开关采用具有（）功能的漏电断路器。
电动车窗实现防夹功能的依据全是用霍尔传感器传来的车窗升降电动机轴的转速变化数据。（）
钢丝绳式施工升降机的电气系统中，采用热继电器，当电动机发热超过一定温度时，热继电器就及时分断主电路，电动机失电，停止转动。
（）导致前排乘员侧电动车窗都不能升降。
施工升降机主电路主要有电动机、断路器、热继电器、电磁制动器和相序断相保护器电气元件组成。（）
由电力驱动的汽车车窗玻璃升降器称为电动车窗。
何谓电动车窗手动升降？何谓自动升降？
电动车窗升降系统一般由（）、（）、（）等组成。
为了防止电动车窗电动机或电路过载，在电动机内部或电路上装有（）当由于某种原因引起故障，电流过大时，该装置会自动断开电路，从而起到保护作用。
电动车窗升降只能由驾驶员控制。
一般采用电动液压操纵系统驱动，设有双保险自锁保护装置，具有升降平稳，安全可靠，使用方便等特点。（)
通用车系乘客侧电动车窗主要由车身控制模块、乘客侧车窗升降开关、车窗电机、逻辑电路、（）等组成
扇形齿轮结构的车窗升降器中()的作用就是使车窗上升和下降时驱动电动机承受相同的负荷。
甲认为电动车窗电路中有过载保护器可以保护电路，乙认为电源线与搭铁线反接可以改变车窗的移动方向（）项正确
通用车系乘客侧电动车窗主要由车身控制模块、侧车窗控升降开关、车窗电机、LIN、（）等组成
