以斜拉索连接索塔和主梁作为桥跨结构的桥称为（）。
验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()
为了保证桥式起重机使用性能，尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的（）挠度。
长网成形装置中，为了使胸辊有足够的刚度和较轻的重量，其结构常采用空心铸铁包胶辊的结构式。
由于悬素是柔性结构，刚度较小，当活载作用时，悬索会改变几何形状，引起桥跨结构产生较大的挠曲变形；在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。
斜拉桥按主梁、索塔、斜索的相互结合方式可组成（）、（）、（）、（）四种结构体系。
斜拉桥旧称斜张桥，属于组合体系桥梁，它的上部结构由（）构件组成。它是一种桥面体系以主梁受轴力或受弯为主、支承体系以拉索受拉和索塔受压为主的桥梁。
采用挂篮―悬浇施工工艺浇筑斜拉桥主梁时，挂篮设计和主梁浇筑应考虑（）的刚度要求。
在某些特殊情况下，为了减小夹紧力，增加工件定位刚度，提高定位精度以及简化夹具结构，往往允许（）。
梁桥荷载横向分布的规律不仅与荷载性质、荷载位置有关，与连接各主梁的横向结构的刚度有着密切的关系。横向结构的刚度越大，荷载横向分布的作用（，参与共同受力的主梁数目（，各主梁承担的荷载亦比较（）
2017年10月22日，由中交二航局施工的世界最大跨度公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙。该桥主跨（）米，为目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
在支架上现浇钢筋混凝土连续梁时支架应稳定，强度和刚度应符合规范要求。支架的稳定系数不得小于（）；受载后挠曲的杆件其弹性挠度不得大于相应结构跨度的（）。
为了保证桥面的行车质量，保护主梁梁体不受车辆轮胎的磨损和雨雪的侵蚀，桥面铺装越厚越好。
斜拉桥混凝土主梁在支架和塔下托架上浇筑时，应消除（）、弹性和非弹性变形及支承等因素不良影响。
柔性吊桥的主跨和边跨常用的比值为2∶1和3∶1。
为了使油阻尼的振子不受温度影响，应采用的方法是（）。
目前苏通长江大桥是世界上单跨跨度最长的斜拉桥，主跨（）m。
斜拉桥是主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，由受（ ）的塔、受（ ）的索和受（ ）的梁体组合起来的一种结构体系。
斜拉桥钢结构主梁运至现场后，需进行不少于（)节段的试装，无误后再进行主梁安装施工。
天车的主梁结构必须具有足够的强度、刚度及稳定性。()此题为判断题(对，错)。
为了保证桥式起重机的使用性能，尽量减小使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定在空载时主梁应具有一定的下挠度（）
2020年7月，（)通车。该桥是世界上首座4线铁路＋6车道公路、主跨超千米的公铁两用斜拉桥。
某跨河公路斜拉桥，主跨400m,边跨221m三向预应力混凝土箱梁，采用高强混凝土。试说明下列问题:问题:高强混凝土的性能要求包括（)。
