动连接花键装配要有较少的过盈量若过盈量较大则应将套件加热到80°～120°后进行装配。
装配过盈量较大的轴承，一般可用锤击法。
静连接花键装配，要有较少的()。
过盈量较大的过盈联接装配应采用（）
静连接花装配，要有较少的（）。
齿轮在轴上固定，若装配的过盈量很小，可采用（）。
紧键装配前要清理键和键槽的（），以防装配时造成过大的过盈量。
圆柱销连接经拆卸后，其配合的过盈量（）。
采用过盈连接装配，应保证其最小过盈量（）连接所需要的最小过盈量。
花键连接的装配要点是：动连接花键装配，套件应在花键轴上固定，故有少量过盈，装配时可用铜棒轻轻打入，但不得过紧，要防止拉伤配合表面。（）
当轴承的过盈量较大时，应采用（）装配。
当薄壁瓦与轴承座装配时，为达到配合紧密，要有合适的过盈量，轴瓦剖分面应比轴承座的剖分面（）
装配时双头螺栓与机体螺纹连接，其紧固端应当用过渡配合，保证配合后螺纹（）有一定的过盈量。
静连接()装配，要有较少的过盈量，若过盈量较大，则应将套件加热到80-120°后进行装配。
静连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80℃～120℃后再进行装配。
静连接花键装配，要有较少的过盈量，若过盈量较大，则应将套件加热到()后进行装配。
装配过盈量较大的零部件，常用（）和（）。
动连接的花键装配，套件在花键轴上可（）。
花键装配时，套件在轴上固定，当过盈较大时，可将套件加热到（）度后进行装配。
电机小齿轮套装时，若过盈量过大会（）齿轮使用寿命，若过盈量过小，会造成齿轮（）。
静连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80～120C后再进行装配（）
过盈量较大的连接件装配，可采用将轴件冷至-195℃（）
柴油机的薄壁轴瓦安装时瓦背与瓦座间要有一定的过盈量。（)
过盈连接装配,应保证其最小过盈量（)连接所需最小过盈量。
