电动机过热甚至冒烟，原因有（）。 ①电动机轻载； ②电源电压过高，使铁芯发热大大增加； ③电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热； ④修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯； ⑤环境温度低； ⑥定转子铁芯相擦
分闸线圈的电源电压过低，往往使高压断路器发生跳闸失灵的故障。
热电阻常见故障有如下一些，试分析其产生原因： ①显示仪表指示值比实际值低或示值不稳； ②显示仪表指示无穷大； ③显示仪表指示负值； ④阻值与温度关系有变化。
某双母线接线形式的变电站，每一母线上配有一组电压互感器，母联开关在合入状态，该站某出线出口发生接地故障后，查阅录波图发现：无故障时两组TV对应相的二次电压相等，故障时两组TV对应相的二次电压不同，请问：①造成此现象的原因可能是什么？②如果不解决此问题，会对保护装置的动作行为产生什么影响？
通电后电动机不转且有嗡嗡声，原因有（）。 ①熔丝截面过小； ②定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电； ③绕组引出线始末端接错或绕组内部接反； ④电源回路接点松动，接触电阻大； ⑤电源电压过高； ⑥电动机负载过大或转子卡住。
电动机空载电流不平衡，三相相差大，原因有（）。 ①重绕时，定子三相绕组匝数不相等； ②绕组首尾端接错； ③电源电压不平衡； ④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障； ⑤笼型转子开焊或断裂； ⑥定转子局部线圈错接、接反。
在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若自动运行时，电机不转向，而手动时工作正常，其原因可能有（）。 ①电机M烧坏 ②稳压电源板MRS有故障 ③输入与指示电路板MRB有故障 ④PD控制电路板MR有故障 ⑤减少输出接触器线圈断路 ⑥增加输出接触器线圈断路
涡街流量计流量测量误差大，其原因有：①安装不符合要求；②存在电磁干扰；③负载电阻值不正确；④电源电压不正确.其中（）是正确原因.
CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有（）①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障
PLC输出模块常见的故障是（）。①供电电源故障②端子接线故障③模板安装故障④现场操作故障
如果发现齿轮泵不能排料，那么可能的原因有（）。 ①旋转方向相反。 ②吸入或排出阀关闭。 ③入口无料或压力过低。
引起船舶电力系统故障的原因很多，其中，设备本身发生故障常见的原因有（）。 ①发电机轻载； ②发电机原动机损坏，如原动机调速器失灵，气缸体过热； ③发电机定子绕组烧毁，或断路； ④励磁系统损坏； ⑤发电机定子绕组短路； ⑥电缆接线盒绝缘破坏。
若TE310热电阻常见故障有如下一些，试分析其产生原因。 ①显示仪表指示值比实际值低或示值不稳；②显示仪表指示无穷大；③显示仪表指示负值；④阻值与温度关系有变化
若TE61101热电阻常见故障有如下一些，试分析其产生原因。 ①显示仪表指示值比实际值低或示值不稳；②显示仪表指示无穷大；③显示仪表指示负值；④阻值与温度关系有变化
继电器工作时噪声过大的原因是：①铁芯接触面粗糙不平；②工作电压过高或过低；③继电器吸合时两铁芯错位偏离中心；④短路环断裂（）
下列原因中可能会造成双燃料发电机电压偏低的是（）。①电压调节器有故障②变阻器调节电压时出错③发电机超速④励磁器电枢短路
离心泵抽空、无流量，其发生的原因可能有：①启动时泵内未灌满液体；②吸入管路堵塞或仪表漏气；③吸入容器内液面过低；④泵轴反向转动；⑤泵内漏进气体；⑥底阀漏液。你认为可能的是（）。
母线的常见故障中的母线电压消失发生原因有（）。
开关电源监控模块液晶屏无显示，电源和告警指示灯均不亮，按键无反应，可能的故障原因是电压过低。
BF01122离心泵转子不动的原因有电源电压过低（）
充电电流过小的原因有（)①发电机驱动带挠度过大而出现打滑现象②充电线路或磁场线路接线端子松动而接触不良③调节器调节电压过低④发电机故障
离心泵抽真空无流量，其发生的原因可能有：①启动时泵内未灌满液体②吸入管路堵塞或仪表漏气③吸入容器内液面过低④泵轴反向转动⑤泵内漏进气体⑥底阀漏液。你认为可能的是（）
发生分相区信号处理装置种故障需要断开的空开有①【自动过分相控制1】；②【自动过分相控制2】；③【过分相装置电源】（）
离心泵转子不转动的原因有电源电压过低、（）等
