人工车道非现金支付车辆的全车牌正确录入，采用人工排查数据下载，表格公式设置的排查方式，以确保（）完全一致。
客户因车辆更换等原因需要修改已开通的道路救援服务功能时，使用（）交易，录入新的车牌号。
人工车道非现金支付车辆可不全车牌正确录入。
根据车牌号，查询本站录入的黑名单车，在状态中可以选择（），收费站可以对“已确认”的和“未确认”的黑名单车辆进行注销。
监控中心进入“重庆市机动车车辆信息查询系统”，输入车牌进行查询，复核车道上报信息是否申报信息相符。
车道检查超限运输通行证，核对车辆信息后必须将通行证照相（正反面均照）留存备查，并将车牌报（）复核。
车道操作“紧急键”的车辆包括：车牌“渝AA”1-99号的车、成建制的军车车队、防汛车。
绿色通道车辆在出、入口必须进行全车牌输入，若是运输的蔬菜，还需在全车牌后面加后缀“C”。
车辆进入某一车道又无法退出，但该车道设备损坏无法收费，此时应首先通知监控室，监控室报告值班站领导，经值班站领导同意后进行人工收费，人工收费期间，值班站领导必须在车道或监控室监督。
车道检查超限运输通行证，核对车辆信息后必须将通行证照相正反面均照留存备查，并将车牌报监控中心复核。
要求各单位值机员处理偷逃费车辆时，若是车牌照黑名单，录入车牌照信息，则无需输入实际通行卡卡号，现统一规范输入通行卡卡号（）。
车辆安装了电子标签的粤通卡用户，如果在自动收费车道（ETC车道）出现异常情况被拦截，需转人工收费车道处理的，应给司机开具《收费异常处理证明》，证明上必须记下异常时费显显示的错误信息和当时的时间。
在车队通行的情况下，《车道特殊情况处理记录》中“车牌号”、“车型”栏中只填写开道车辆的车牌号和车型。
卡口模式：卡口模式属于智能交通监控中的一种应用模式，摄像机将作为道路监控的卡口，安装在城市道路、高速路等远离路口的环境，监控单一方向或双向的单车道或多车道的车辆交通情况，实时识别并收集道路过往车辆的关键信息，如车身颜色、车牌和品牌等其他特征。()此题为判断题(对，错)。
凌晨2点至5点时段，ETC车道系统限制所有3型及以上客运车辆通行，如需通行，则需转ETC/MTC混合车道人工干预（）
根据《市政道路机械化保洁招标采购业务指引》，招标事项审批请示中，市政道路机动车道采用清扫车等大型保洁机械进行作业，（）、（）以及（）采用人工清扫，所有机械车辆和工具整体外包
ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果为入口已领取CPC卡的，按非ETC车辆处理，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理（赔偿卡工本费），如标签有入口信息清除入口信息（）
可以查询到车辆信息，但车牌号识别错误，点击（），录入正确车牌号码
ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果未查询到车辆入口信息，收费员则与客户确认入口站及入口时间，输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务，按非ETC车辆处理（）
入口收费员遇超限车闯卡，记录车牌、车型、车身颜色等特征以及车辆驶离方向，上报值机，并将该车录入二级黑名单。（)
低能见度天气进入机坪的车辆必须（）。所有车辆必须减速行驶，与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。在确认安全的前提下进行通行和保障作业
对于非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实系统自动识别的车牌号码、车牌颜色信息后刷CPC卡，将人工核实后的实际车牌、车型及入口信息写入CPC卡内（）
各现场海关在办理车辆、驾驶员备案时，应审查并录入其所属关系，例如车辆所有人应为对应运输企业、驾驶员应为对应运输企业雇员。不得将车辆备案在非其所属企业名下，必须录入驾驶员所属企业及相关信息或录入非其所属企业（）
对临时车牌车辆，收费员应人工核对后手工输入（）信息，发放 CPC 卡
