在站内行走和巡检时，不得走道岔或岔尖，不得走道心或枕木头，应随时注意（）。
与工作无关人员可以在起重工作区域内行走或停留，但必须经现场工作负责人同意。
禁止管理人员在起重工作区域内行走或停留。
敷设电源线应平直并拢、整齐，不得有（）和（）现象在电缆走道或走线架上敷设电源线的绑扎间隔应符合设计规定，绑扎线扣整齐、松紧合适。绑扎电源线时不得损伤电缆外皮。
车辆起步时入档困难，强行入档后，不抬离合器踏板，车辆即向前走或发动机立即熄火，故障是（）。
所有进入车辆段车场各库线和道岔区巡视人员应按规定线路或在规定通道内行走，不得翻越安全栏栅。紧急状况时，不能乱跑，应走（）。
人工行走运送火药时，在巷道内行走，两人相距保持（）以上，不得在途中戏闹和逗留，并要注意来往车辆，坚持走人行道，不要随意横穿轨道。
禁止与工作班成员在起重工作区域内行走或停留。
在站内行走应走车站固定行走线路，如站台或线路两侧平坦处。
过重物品上钻台应（），任何人（）在吊升物下面走或逗留。
岔尖不得高出基本轨，但也不得低于基本轨（）mm.
线路允许速度Vmax＞160km/h的区段，巡检作业应在“（）”内完成。Vmax≤160km/h时，巡检人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态；特殊情况走道心或站内巡检时应设专人防护。
运行和检修人员在水车室巡检时，应注意脚下行走线路，不得偏离行走通道。
禁止与工作无关人员在起重工作区域内行走或停留。（）
出租汽车在站（场）经营应服从统一调度，接受管理，不得（）。
根据《民法通则》的相关规定，代理人应在代理权限内行使代理权，不得（）等滥用代理权。
列车乘务员在车场各库线走行时应按规定线路或在规定通道内行走，不得并排走行，不得嬉戏打闹，不得翻越安全栏栅。
在站内、区间作业时，不得将工具、材料等放在钢轨上和侵入限界。
在厂内行走要避让各种运输车辆，机动车辆时速不得超过10公里。（)
在站内行走时，应走车站固定行走线路（）
禁止工作班成员在起重工作区域内行走或停留（)
在未经局方工程管理人员现场全程监护的情况下，施工人员在局方正运行动力设备（含任何交直流开关)内或附近的危险区域进行任何操作时（含安装和布线)，施工人员不得在电缆槽内行走。（)
与起重工作无关人员，禁止在起重工作区域内行走或停留。（)
《普速铁路工务安全规则》规定：工务机械车在站内停车待避时，应采取；发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离车（）
