合成塔外壳温差过大是因为冷激气阀开度过小。
在钻井时，钻井液柱压力的下限（），既不污染油气层，又能提高钻速，实现压力控制。而其上限则不能超过地层的破裂压力，以避免压裂地层造成井漏。
由于起下钻速度过快、开泵过猛所造成的井壁不稳定属于（）因素。
粘度、切力过大的危害是流动阻力大，钻速（）；易引起井下复杂情况，（），（）和（）等事故，影响气测并易造成气侵。
叉车滑架下降速度过快会造成货物失重掉落的原因主要是（）。
年过70岁老年人，胃切除术后l～3天，输液量过大，点滴速度过快，易发生（）
临床上给患者输液时，输液速度过快，输液量过大，则可使心室前负荷急剧上升。（）
分馏塔塔底通热源以后，不宜加热速度过快是因为防止（）损坏。
钻具输送测井作业起下钻时，在油气层和油气层顶部以上（）m井段内，应控制起钻速度不大于0.5m/s，防止因起下钻速度过快而出现较大的波动（抽汲和激动）压力，造成井喷或井漏。
造成井漏的原因中，措施不当包括，钻井液密度过高，压差过大，会造成井漏，下钻速度过快造成（），也会把井压漏，泵压高，则会把地层憋漏。
严格控制保温时间是为了防止升温速度过快，造成钢料内外温差过大。
起下钻速度过快、开泵过猛，都会产生井内液柱压力激动，导致井壁不稳定。
钻井过程中，如果钻井液切力过大，下钻时下放速度过快，就会形成过大的（）。
下钻时，进入油气层前（）米要控制下钻速度，避免因压力激动造成井漏。
起下钻的速度不宜过快是因为（）和（）容易引起井涌或井漏。
造成车辆横向倾翻的主要原因之一是车辆转弯时速度过快。
钻井过程中，如果钻井液切力过大，下钻速度过快，易形成过大的激动压力，若压漏地层，则会发生先漏后喷。
严格控制化学成分防止速度过快，造成钢料内外温差过大。
激动压力的大小与下钻速度有关，速度越快，施加于井底压力越高，在欠压实地层就会导致井漏事故的发生。（）
起钻速度过快，易产生（），促使地层（）。
起钻速度过快不会发生“抽汲”现象。
顶料气缸伸出速度过快是因为（ ）。
我国东部地区，在快速钻进中，机械钻速高达300 m/h以上，往往造成（)事故。A.井喷B.井漏C.顿钻D.卡钻
大型机床蜗杆的侧隙过大，工作态移动的速度过快，工作态爬行情况越严重（）
