《公路土工试验规程》中，粗粒组与细粒组的分界粒径为（）。
砂的泥块含量是指砂中公称粒径大于（）mm，经水洗、手捏后变成小于（）μm的颗粒含量；石的泥块含量是指石中公称粒径大于（）mm，经水洗、手捏后变成小于（）mm的颗粒含量。
碎石道砟粒径级配检验用筛系指（）。
岩石地基局部超挖时，应将基底碎渣全部清理，回填（）或粒径10～15mm的砂石回填夯实。
公路工程用碎（砾）石的强度用表示，压碎值越大表示（）。
沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为（）
石的泥块含量是指砂中公称粒径大于（）mm，经水洗、手捏后变成小于2.50mm的颗粒的含量。
一般认为混凝土产生徐变的机理是由于水泥石的 （） 和水泥石与骨料之间 （） 性质的综合结果。
划分矿石与废石的分界品位叫（）。
对于混凝土实心板，石的最大粒径不得超过40mm。
石方路堑必须设置坚实、稳定的基层。对路基超挖部分应用贫混凝土或无机结合料稳定碎（砾）石的整体性材料作整平层，或用土全断面填筑。（）
混凝土用砂、石的含泥量是指公称粒径小于（）mm的颗粒含量。
泵送混凝土应符合下列规定：坍落度为60-200mm；碎石级配，骨料最大粒径25mm。
沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是2．36mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是4．75mm
石的泥块含量是指砂中公称粒径大于（）㎜，经水洗、手捏后变成小于2.50㎜的颗粒的含量。
叠石堆山造景从大处着眼是指掌握山体的（），从细部着手是指石与石的连接、纹理、色泽、镶拼、勾缝。
砾与砂的分界粒径是1mm。
在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒径是（）。
叠石堆山造景从大处着眼是指掌握山体的走向和形状外曲线、层次，从细部着手是指石与石的连接、纹理、色泽、镶拼、勾缝。
砂的实际颗粒级配与标准规定的累计筛余相比，除公称粒径为的累计筛余外，其余公称粒径的累积筛余可稍有超出分界线，但其总量百分率不应大于5%。（）
公路细粒土、粗粒土的分界粒径是（）。
无机结合料稳定材料中细粒、中粒和粗粒材料是以公称最大粒径16mm和26.5mm作为分界粒径的（）
砂的实际颗粒级配与标准规定的累计筛余相比，除公称粒径为()的累计筛余外，其余公称粒径的累积筛余可稍有超出分界线，但其总量百贫率不应大于5%。
沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为（）。 （klSz_4LM
