信号把钩工必须使用矿规定的同一信号指令。
兼做行人的运输斜巷，行车时红色信号灯必须亮，信号把钩工必须严格执行行车不行人的按规定。
在井筒运送爆破材料时，应严格按《煤矿安全规程》规定操作，不必事先通知提升机司机按相应的升降速度提升运输。严禁在交接班及人员上下井时间内发送运送爆破材料的信号。
必须用矿统一规定信号指令联系工作不得（）信号。
简易信号通信有关规定，必须按建制消防中队进行统一。（）
当提升机连续停运（）小时及以上时，必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送提升信号。
开车信号发出后，非特殊情况不准废除，除必须改变信号种类时，应先发送（）信号。
当绞车连续停运（）小时以上时，信号工必须按规定对所属信号通讯系统进行全面检查并试运，确认一切正常后方准发送信号。
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、（）”的呼唤应答制度，呼唤应答按规定用语执行。
兼做行人的运输斜巷，行车时（）必须亮，信号把钩工必须严格执行行车不行人的按规定。
把钩工必须严格按统一规定的信号种类标志发送信号，（）用口喊、敲管子等非标准信号。
当发出开车信号后，一般可以随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停车信号后再发送其他种类信号。
当绞车连续停运（）小时及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送提升信号。
信号工必须严格执行本单位规定的信号发送类别，（）标志不得擅自变动。
“信”、“集”、“闭”系统中，信号发送器包括（）、（）、（）。
信号把钩工安全操作一般要求：必须严格执行车单位规定的信号（），信号（）等，一般不准擅自变动；严禁用（）、（）等方法发送信号。
每一个入坑的工作人员都必须熟悉本矿规定的各种信号并爱护信号设备，听从信号指挥。熟悉并爱护矿山安全标志。
信号工必须严格按（）的信号种类标志发送信号。
信号把钩工严格按照本单位规定的统一信号种类发送，（）使用口喊、敲管子等方法发送信号。
转载破碎工必须与（）、（）密切配合，统一信号联系，严格按照规定顺序开、停转载机、破碎机。
长途自动接续中对信号音的发送地点有统一规定，对于忙音的发送地点为（）。
司机必须严格遵守《运营时刻表》规定的时间，按信号或行调指令行车。（)
采砂船在航道上航行作业或停泊时，必须按（)的规定悬挂灯号或其他信号标志。
《行规》规定：集团公司以外机车在国铁接轨站作业时（专用车场作业除外），必须服从车站调车领导人的领导和统一指挥，严格执行（）及（）的有关规定，并在《站细》规定的作业区域内进行，按规定采取防溜措施
