绞车绳头必须套绳皮，主绳头采用四付卡子卡紧，卡绳最短长度为：（）m。
小绞车钢丝绳绳头插接长度应达到（）。
邮袋捆扎好后，应在距铅志约2厘米处将多余的绳头剪去。
铅志轧好后，应在距铅志约（）处将多余的绳头剪去。
使用袋绳封扎邮袋时，应在距封志（）处将多余绳头剪去。
活绳头长度不能大于（）。
邮袋捆扎好后，应在距铅志约（）处将多余的绳头剪去。
扎好总包后在距铅志约（）CM处将多余的绳头剪去。
吊车和绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐，（）要固定牢靠，活绳头按规范进行编结或制作琵琶头，切割钢丝绳时应对切口进行处理，以防钢丝绳松股。
用绳卡连接钢丝绳时，最后一个绳卡距绳头的长度不小于140mm。
钢丝绳绳头余尾长度应控制在（）间。
绳头长度不小于（）cm。
使用袋绳封扎邮袋时，应将在距封志1.5厘米处多余绳头剪去。
钢索使用需要切断时，为避免绳头松开，必须对其进行捆扎。两道捆扎细铁丝之间的距离一般为钢索直径的（）倍。
插接和编结时多余绳头应割去，为避免滑脱所留下绳头长度约为（）
使用钢丝绳拉牵加固货物，两根钢丝绳搭接时，并列绳头应拉紧，用不少于（）钢丝绳夹正反扣装并紧固。
塔式起重机吊运物料时，捆绑后留出的绳头应怎样处理？
为了避免缠扎的绳圈滑脱散开，被扎绳的绳头应该距离绳端留下（ ）的长度不缠扎，绳径大的取大数，绳径小的取小数。
《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》（GB／T5972—2009)规定，对手工编织的环状插扣式绳头应只使用在（)（目的是为了防止绳端突出的钢丝伤手)。而绳头的其余部位应随时用肉眼检查其断丝的情况。
两根钢丝绳搭接时，并列绳头应拉紧，用不少于（)个钢丝绳夹正反扣装并紧固。
吊装重要的设备时,为了便于检查，在绳头的尾部加一保险绳夹。（)
《施工升降机》（GB／T10054—2005)规定，对于SCD型升降机，悬挂对重用钢丝绳绳头应采用可靠的连接方式，绳接头的强度不低于钢丝绳强度的（)。
《电力建设安全规程》规定钢丝绳用编结法插接绳套时，其编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于（）mm。
吊车和绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐，死绳端要固定牢靠，活绳头按规范进行编结或制作琵琶头，切割钢丝绳时应对切口进行处理，以防钢丝绳松股。（)
