冰雪路面防御性驾驶要点有（）。

A . 挂低速挡 B . 避免在陡坡中间挂挡 C . 可以超车 D . 可以熄火后利用惯性冲坡

A . 注意休息，避免疲劳 B . 保持车辆照明系统工作正常 C . 尽量避免超车 D . 保持足够的跟车距离

A . 轮胎附着力增大 B . 制动距离延长 C . 油电线路容易软化 D . 电气设备易受潮短路

A . 适时开启示廓灯和后位灯 B . 低速行驶 C . 需要转弯时，缓踩制动 D . 注意路基是否有疏松和坍塌

A . 停车前，注意观察停车地点安全状况及交通情况 B . 重新启动时，应确保乘客坐稳后再关闭车门 C . 抱小孩的乘客上下车时，应给予帮助 D . 要清点乘客人数

A . 杜绝超员 B . 禁止停车上下客 C . 系好安全带 D . 遇到紧急情况急打转向

A . 轮胎附着力增大 B . 制动距离延长 C . 油、电线路容易软化 D . 电气设备易受潮短路

A . 挂低速挡 B . 利用发动机排气制动辅助制动 C . 利用电涡流缓速器辅助制动 D . 随时紧急制动

A . 无管理人员时要下车查看能否通过 B . 必要时让乘客下车步行过桥 C . 不可以让乘客下车步行过桥 D . 不可在桥上停车

A . 平稳加油 B . 慢起步 C . 罐式车辆应确保灌装软管拆除，阀门关闭 D . 货箱车门锁闭

A . 随时准备制动减速 B . 足够的横向间距 C . 选择路面宽阔地点或交通流量小的地点 D . 特殊路段低速慢行，必要时停车

A . 杜绝超限运输 B . 保证货物捆绑牢固 C . 在坡度较大的路段选择爬坡车道 D . 进入匝道减速慢行

A . 光线暗淡影响观察时，应开启照明灯光 B . 在路口、混合交通路段要提防行人、骑车人突然闯入自己的行车道 C . 应尽量减少超车次数或不超车 D . 关闭车窗，防止尘土吹入眼睛

A . 满载货车停车距离长，应提前减速 B . 满载货车重量大，应选择路面坚实的地点 C . 长时间停车时要在车轮下放置三角木 D . 有无事故，均要在货车后面放警告标志

A . 在不影响车辆正常行驶的情况下倒车 B . 规划倒车路线并仔细观察，必要时下车观察 C . 将车速控制在5km/h以下 D . 特别要注意观察盲区内的行人、机动车

A . 加速通过 B . 正常行驶 C . 减速慢行 D . 连续鸣喇叭

A . 启动车辆前，检查行李舱内行李摆放是否整齐 B . 检查舱门是否锁好 C . 清点乘客人数 D . 控制车速

A . 货车满载时，速度提高慢，超车时要谨慎 B . 超车不用顾及横向间距 C . 前方车辆是一个运输车队，要停止超车 D . 注意平稳变更车道

A . 查明水情 B . 低挡平稳通过 C . 加大油门高速通过 D . 涉水后，排干制动器水分

A . 轮胎附着力增大 B . 制动距离延长 C . 油电线路容易软化

A . A.连续鸣喇叭 B . B.增大横向间距 C . C.开启前照灯 D . D.加速尽快超越

A . 制动距离延长 B . 抗滑能力变大 C . 路面附着力变大 D . 制动距离变短

A . 控制车速 B . 保持合适车距 C . 注意观察前车状态 D . 避免紧急制动

A．慢：在冰雪路行车时，不可预测的因素很多，最有效的应对措施是放慢车速 B．勤：在冰雪路开车时，应眼观六路耳听八方 C．稳：在冰雪路行驶时，所有的驾驶动作都要比平时慢半拍 D．冲：在冰雪路面爬陡坡时，在保障安全距离的基础上，必须挂低挡(不可过低)稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡