当船舶装载部分易流态化货物时，应（）。
为改善专用矿石船装载矿石后重心过低的状况，可以采用隔舱装载的方法，但其前提是（）。
矿石船各舱装载轮数取决于（）。
对于装载高密度矿石的散货船，核算船舶载货能力的主要目的是（）。
固体散货的易流态化是指（）。
易流态化货物是指（）的固体散货。
对于某载运散货的甲板船，在该船稳性计算时，关于其复原力臂，下列哪种说法作为计算依据（）
根据《BC规则》固体散货分为以下（）类 ①易流态化货物 ②具有燃烧爆炸性的货物 ③具有化学危险性的货物 ④既不具有化学危险性又不易流态化的货物 ⑤既有化学危险性又易流态化的货物
为了解决单程空载的问题，有一些油船除了可装载货油外，还可以装载矿砂和煤炭，甚至可以装载散货和散化学品，这种船叫做（）。
某船中部某舱高5.36m，舱容2378m，甲板允许负荷量为37.86kPa，拟均匀装载S.F=1.09m3/t的散货，则应留（）m的空档。
对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其（）。
下列（）属于《BC规则》中的既不易流态化又无化学危险的固体散货。 ①水泥；②粘土；③石灰；④铁矿；⑤尿素。
易流态化货物在装载前应向船方提供货物的（）数据。
固体散货船在运输过程中，其主要危险在于（）。
某散货船夏季满载吃水为12m，所装运矿石的积载因数为0.50m3/t，则其底舱不平舱时的堆货最大高度为（）m。
根据《BC规则》，固体散货分类为（）。 ①易流态化货物； ②具有燃烧爆炸性的货物； ③具有化学危险的货物； ④既不易流态化又无化学危险的货物； ⑤既有化学危险性又易流态化的货物。
以下（）货物在《BC规则》中既属于具有化学危险性固体散货又属于易流态化货物。
对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其 。
固体散货的易流态化是指 。
某散货船夏季满载吃水为12m，所装运矿石的积载因数为0.5m3/t，则其底舱不平舱时的堆货高度为_______m。
下列（)不属于《BC规则》中既不易流态化又无化学危险的固体散货。
（）液体散装化学品主要危险特性有__。①易燃性；②腐蚀性；③忌杂质；④毒害性；⑤易流态化
在国际航运市场中，石油／其他干散货／矿石兼用船可简写为（）
48、固体散货的易流态化是指含水量较大时，易在上层形成可流动物质
