（）是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。
如果承运人已事先明确声明船长签发的提单无效，则船长签发的提单（）。
当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看作法律上的代理人。（）
无船承运人提单
国际货运代理人以独立运输经营人签发提单时是无船承运人。
在承运人开始装船的时候就可以签发提单。
无船承运业务经营者的登记提单发生变更的，应当在新的提单使用之日起（）之前将新的提单样本格式向交通部备案。?
签发提单的只能是承运人，非承运人签发的提单不能约束承运人。（）
在承运人明确指示对船长签发提单的权利予以否认的特殊情况下，如果船长仍然签发了提单并且提单持有人不了解这种指示，此时提单对承运人（）
无船承运人提单（）的表述有误的。
如果在签发提单之前，承运人与托运人之间另有与提单条款不同的约定时，双方应以提单签发之前的约定为准。
无船承运人并不实际拥有船舶，但是可以签发实际承运人的海运提单。
在通常情况下，船长签发的提单与承运人本人签发的提单具有（）
提单的签发地点，可以是（）。 Ⅰ．装货港；Ⅱ．船公司所在地；Ⅲ．承运人代理所在地；Ⅳ．托运人代理所在地。
根据法律的规定，一般情况下承运人要承担较大风险的是（）。①签发倒签提单；②签发预借提单；③签发甲板货物提单；④签发转船提单；⑤签发活动物提单。
签发交换提单的货物在中途港不换装其他船舶，而是由承运人收回原来签发的提单，再另签一套以该中途港为起运港的提单，承运人凭后者交付货物。
无船承运人签发的提单是真实的有效的（）
一货主将一批货交由无船承运人运输，并签发H－B/L，无船承运人将货物交给船公司，并由船公司签发B/L，目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。
假定货物由承运人COSCO承运，船长为张三，提单由其代理ABC SHIPPING CO．签署，签发人为李四，如果提单表面已经表明了承运人的身份，则提单的签发应该是（ ）
HouseB/L系由（)签发的。A．实际承运人B．无船承运人C．货运站D．堆场
在集拼箱操作下，对于提供LCL的发货人，无船承运人签发（)
一货主将一批货交由无船承运人，并由其签发HBL，无船承运人将货交由船公司，并由船公司签发SBL，收货人将HBL转让给第三方，而目的港的无船承运人代理却在第三方未调换提单的情况下，主动将SBL交由原HBL持有人，问：（16）HBL未调换SBL情况下，产生的后果是（）
