当船舶发生机损事故时，所申请的检验是（）。
值班人员应确保防止未经身份识别和无合理理由登轮的人进入船舶，出现可疑情况立即报告（）
值班人员在值班期间发现任何可以情况均应立即报告船舶保安员或船长，报告内容包括（）。 ①发现时间、地点； ②可疑事件类型； ③危害程度。
事故发生后，值班人员应立即向（）及（）报告事故相关现象。
船舶发生机海损时船东立即通知（），并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验。
在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、发生火警Ⅱ、发生火灾Ⅲ、船舶发生污染海域事故Ⅳ、发现海上污染情况
值班驾驶人员发现有人落水，应（）。 Ⅰ．立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号，夜间应抛下自亮浮灯； Ⅱ．立即向船长报告； Ⅲ．立即操纵船舶，避开落水者； Ⅳ．派专人登高瞭望，并发出人落水警报。
下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶发生海上交通事故，必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告，报告的内容包括（）。
根据《电力安全事故应急处置和调查处理条例》，发电厂、变电站运行值班人员、电力调度机构值班人员或现场负责人接到电力安全事故报告后，应当立即向上一级电力调度机构和本企业负责人报告。
我国《海上交通事故调查处理条例》规定，船舶发生海上交通事故后，必须立即用VHF等有效手段向（）报告。
按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生机损后（）。
不能处理的事故及故障，应立即报告车间值班人员和厂调度室。
发生机损事故，船舶应记入（）。
事故发生后，值班人员应立即向所属调度及上级有关部门报告（）的变化情况以及有关事故的其它现象和情况。
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶发生海上交通事故，必须立即用VHF等有效手段，扼要报告下列哪些内容（）。
事故在哈局的站内、段内发生时，由站、段值班人员立即报告（）。
事故处理过程中，非值班人员必须立即撤离现场，并严禁使用（）。
在值班时发生机损事故，当值人员应立即向（）报告。
船舶发生机损事故后，（）轮机长应填写事故报告。
事故发生后，事故现场有关人员应当立即向发电厂、变电站运行值班人员、电力调度机构值班人员或者（）报告。
有关单位和人员接到报告后，应立即将事故情况向（)负责人和事故发生地安全监管办安全监察值班人员报告。
船舶造成水污染事故时，必须立即向就进的海事管理机构报告。造成渔业水体污染事故的，必须立即向事故发生地的渔政管理机构报告。海事或者渔政管理机构接到报告后，应当立即向（)通报情况，并及时开展调查处理工作。
《安全生产法》对事故的报告作出了具体的规定,生产经营单位发生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位安全管理部门（）
