蒸汽压缩式制冷循环中，在节流阀前过冷的目的是（）
液体制冷剂通过节流阀的过程是一个节流过程，其节流前后焓值（）。
对蒸汽压缩式制冷循环，节流前制冷剂的过冷可提高循环的制冷系数。
实际制冷循环的压缩过程是（）
制冷压缩机、（）、节流阀和（），是制冷剂赖以循环制冷所必不可少的机械设备，构成了最基本的制冷系统。
在制冷循环中，节流阀起蒸发膨胀的作用。
在汽车制冷循环系统中，经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。
制冷系统每一循环有四个基本过程。压缩过程（）过程，节流过程（）过程
制冷循环中的节流过程是由冷凝器底部来的常温、高压制冷剂液体，流经节流孔时，发生减压膨胀，压力温度者降低，变为低压、低温液体进入蒸发器中。
实际制冷循环的冷凝过程是（）
蒸气压缩式制冷循环节流过程是（）降压过程，把高压液体降压成低压低温液体
热泵循环与制冷循环一样，包括压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程。
制冷循环越接近逆卡诺循环，节流损失越小，（）系数越高。
实际制冷循环的冷凝过程是（）。
单级蒸汽压缩式制冷理论循环中，制冷剂在节流器的出口物态为（）
蒸发压缩式制冷理论循环有节流损失和过热损失，下列不能减少过热损失的方法是（）
压缩式制冷循环直接供液式系统，在节流过程中会产生一定的闪发气体，闪发气体的多少取决于（）。
蒸汽压缩式制冷理论循环中工质节流是一个（）过程。
实际制冷循环的冷凝过程是（）过程
实际制冷循环的冷凝过程都是在无温差的情况下进行
下列技术措施中（）是改进理论制冷循环、减少节流损失、保证实现干压缩的技术措施。
双级压缩制冷循环设备与单级压缩制冷循环设备相比，增加了一个用于冷却一级排气和节流前液体制冷剂过冷的（）。
蒸汽压缩制冷循环中制冷剂在节流阀中发生不可逆的绝热过程，但是节流前后（ ）不变。
蒸汽压缩式制冷循环中，在节流阀前过冷的目的是（)。A．增加制冷量B．增加蒸汽量C．增加压力D．增加压缩
