遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理。
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()的速度进站。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,车站应采用什么办法接发列车?
遇有施工又必须接发列车的特殊情况,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。
施工特定行车办法规定,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按()方法办理。
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()60km/h速度进站。
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示,以不超过60km/h速度进站。
行规规定:施工特定行车办法引导接车并正线通过时,特定引导手信号必须在()已显示或出站(发车进路)信号机已全部开放,并且()的情况下,方可显示。
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,列车凭()通过车站。
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()的速度进站。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理()
按施工特定行车办法行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。《技规》381条
施工特定行车办法中,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工__行车办法办理。技381条
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过20 km/h速度进站()
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按以下施工特定行车办法办理,准许车站不向司机递交()
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过的速度进站()
施工特定行车办法规定:引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过km/h速度进站()
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭定引导手信号的显示,以不超过速度进站()
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,下列描述正确的是()
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示,以不超过60km£¯h速度进站。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工__行车办法办理__