不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()
安装三柱塞泵底座时,两主轴孔中心线与三个十字滑道中心线垂直高的偏差不得超过()
各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。
活塞式压缩机十字头与滑板装配时,十字头的中心线允许比滑道中心线低()mm。
活塞式压缩机十字头销是(),装在两个与十字头联轴节热压配合的(),与()相配合。
活塞式无油润滑空气压缩机工作时,电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作()。
活塞式压缩机的十字头与滑道的间隙值应该用()测量,但其间隙应保持两侧均匀。
压缩机在安装气缸的孔的中心线、十字头导轨中心线和主轴承中心线其不同轴度不大于()毫米。
直径为300mm活塞式压缩机的汽缸中心线与中体中心线平行度允许偏差值为()mm。
由于两摩擦面之间贴合不均匀,造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()
活塞式压缩机中、曲轴通过()带动十字头运动。
大型活塞式压缩机十字头与活塞杆的连接多采用()连接。
轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()
活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()
十字头与活塞杆连接的螺纹控制中心线,对十字头磨擦面中心线的倾斜角度,在100毫米上不大于()毫米
十字头与活塞杆连接的螺纹孔中心线,对十字头磨擦面中心线的倾斜度,在()毫米长度上不大于()毫米。
用于小型、无十字头的压缩机,通过活塞销直接与连杆大小头连接的是()活塞。
安装活塞杆紧固螺母的支承面,对十字头中心线的不垂直度,在100毫米上不大于()毫米。
活塞式天然气压缩机通过预润滑使机组在启动前建立油压,对主油路进行润滑,使启动瞬间曲轴与主轴瓦曲拐和连杆大头瓦连杆小头和十字头销衬套十字头和十字头滑道等关键部位的启动磨损大幅降低,延长设备的使用寿命。()
安装时轴承有偏斜不会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热,不用经常检查。
活塞杆的中心线与十字头销的中心线应()。
轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。
往复式压缩机的传动部件包括曲轴、连杆、十字头销、十字头、十字头滑道、活塞杆、活塞、活塞环单向阀等。
往复式压缩机的汽缸与十字头滑道不同心,活塞在行程中将造成磨缸和机身振动。()