《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（岔区）的临时补修标准为（）mm。
160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。
《铁路线路修理规则》规定，在允许速度Vmax＞160km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）。
160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。
在160km／h≥线路允许速度Vmax>120km／h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。（)
《铁路线路修理规则》规定，在允许速度Vmax＞160km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：250（不含)～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值，轨距（尖轨尖)临时补修为___。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（)。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：250（不含)～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，轨距（mm)作业验收+2-2，经常保养+4-2，临时补修+5-2，限速200km/h)+6-4。（)
160km/h＞线路允许速度VMAX＞120km/h正线上，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理理值为（)。
188、160km／h≥允许速度vmax>120km／h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋4mm，－2mm。（)
（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸水平容许偏差管理值:作业验收（）mm，经常保养（）mm，临时补修（）mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条
250（不含）～350km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向直股经常保养标准（）
高速铁路250～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收轨距变化率为1/1500（）
无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距变化率为（）。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.1条
