机床床身、机胜、机架、箱体等铸件适宜采用()铸造。
常见的机床床身、工作台、箱体、底座等形状复杂或受压力及摩擦作用的零件,大多用()制成。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。()
铁素体灰口铸铁和铁素体--珠光体灰口铸铁,主要用于受力不大,形状复杂的薄壁小铸件。()
在机械制造业中,许多形状复杂,用锻造方法难以生产,力学性能要求比铸铁高的零件,可用()生产。
铸钢的铸造性能比铸铁好,因而用来制造形状复杂的零件。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
形状复杂,力学性能要求较高,而且难以用压力加工方法形成的机架、箱体等零件,应采用()来制造。
灰口铸铁的()较好,所以广泛用来制造形状和尺寸较复杂的零件。
铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和却削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件,多用铸铁制造,如汽缸体、()、后桥壳、飞轮、制动鼓等。
灰口铸铁适合于制造床身、机架、底座、导轨等结构,除了铸造性和切削性优良外,还因()
T68型镗床的床身导轨、工作台导轨、主轴导轨、立柱导轨等相对滑动的零件表面,要用()润滑。
()毛坯适用于承受重载而形状复杂的零件,如床身、立柱、箱体、支架和阀体等。
箱体零件的形状和结构较为复杂,壁厚不匀,故加工精度不易()。
与钢相比,灰口铸铁的机械性能特点为()很低,几乎为零。工艺性能的突出特点是()好,可用来()成机械性能要求不高的形状复杂的起零件。
箱体零件外形复杂,对尺寸和形状、精度有较高的要求。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。( )
钢的铸造性能要比铸铁差,但常用于制造形状复杂、锻造有困难,要求有较高强度和韧性,并要求受冲击载荷铸铁不易达到的零件。
箱体类零件的结构形状复杂,表达这类零件时,一般取()画主视图。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等()
4、铸铁材料具有 强度高的力学性能,而且耐磨,价廉,故常用于制造机器底座,床身和缸体等。
铸钢的铸造性能比铸铁好,故常用来制造形状复杂,铸造困难而性能又要求高的零件。()
8、数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件。