重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）秒后自动关闭，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
外来车辆进入监管区域，必须按照指定路线行驶，不准进入禁区，按要求在指定地点停放，车头朝外，加锁方向盘锁，关闭门窗，并代为保管车钥匙。
两列动车组摘解后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作关闭导流罩及收车钩时的操作顺序是（），以防止机构受到损坏。
CRH2A型动车组转换开关盘车上试验开关的使用时机是自动解编后，8号车头罩无法关闭时使用。
机动车停放时，应关闭电门切断电源，拉紧（）锁好车门。
CRH2C型动车组两列车摘解后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
CRH380A统型动车组MR压力为多少时，停放制动自动施加和缓解？
CRH2型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
加油车辆在加油位置停放时，车头可以正对飞机。
当车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时，停放制动会自动施加。
CRH2C型动车组重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）后自动关闭。
进入危险化学品库区的机动车辆应安装防火罩。机动车装卸货物后，不得在库内、库房、货场停放和修理。
CRH1A型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“0”位，锁定自动车钩钩体。
CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“1”位，收缩自动车钩。
两列动车组摘解后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）秒后自动关闭。
CRH380A统动车组停放制动功能检查,司机室操作停放制动开关置施加位,司机室MON屏确认停放制动施加,同时整列紧急制动施加；分别关闭车车上配电盘内供给截断塞门（白色手把）,确认带停放功能的制动夹钳为制动状态,其他夹钳为缓解状态（）
在速度5km/h以上时，操作司机台“停放制动”旋钮置于施加位置时，动车组立即执行停放制动施加（）
CRH6型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭
CR300AF型动车组停放制动隔离后，若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到5km/h以上时，将自动触发紧急制动EB停车。（）
列车停放制动检测电路故障时，想要旁路停放制动需操作__
CRH6型动车组重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离后自动关闭（）
CR400AF型动车组在车头罩内装设了车内压力释放阀，当速度达到30km/h时，车内压释放阀关闭，车内开始保持气密（）
扑救炼油厂火灾时，车头停放要向着便于（）的方向
