在某工程网络计划中，工作A的最早开始时间和最迟开始时间分别为第5天和第7天，工作A有3项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第14天，第17天，第19天，且其中一项工作仅有一项紧前工作。则下列选项正确的有（）。
工作最早开始时间是指该工作可以开始的最早时间，在此时间前，它的所有紧后工作都必须结束。（）
在单代号搭接网络计划中，设B工作的紧前工作仅有A工作，工作A、B之间时距为STSA.B=2，FTFA.B=3，工作A的最早开始时间为0，持续时间为6，工作B的持续时间为8，则B工作的最早开始时间为（）。
FTS逻辑关系是表示紧后活动的结束时间受紧前活动的开始时间的制约
一个工作的（）是指在不影响所有紧后工作按最早开始时间开始的条件下所允许的机动时间范围。
工作的自由时差是指在不影响紧后工作最迟开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。
工作的自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。
不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间，是指工作的（）。
结束－开始关系表示紧后活动的开始时间受紧前活动结束时间的制约。
工作总时差是指在不影响紧后工作最早开始就时间的条件下，工作最早结束时间可以推迟的时间。（）
相邻两工作，当紧前工作为紧后工作创造了工作面，紧后工作就可以开始工作，这种工作之间的搭接时距就是（）。
在道路工程中，当路基铺设工作开始一段时间后，只要提供了足够的工作面，路面浇筑工作即可开始，则路基铺设工作与路面浇筑工作之间的时间差值称为()搭接关系。
工作总时差是指在不影响紧后工作最早开始就时间的条件下，工作最早结束时间可以推迟的时间。（ ）
工作最早开始时间是指该工作可以开始的最早时间，在此时间前，它的所有紧后工作都必须结束。（ ）
最早开始时间是指（)。A．在紧前工作的约束下，本工作有可能开始的最早时刻B．在紧前工作的约束下，本
某网络计划中，工作A的紧后工作是B和C，工作B的最迟开始时间为14，最早开I始时间为10；工作c的最迟完成时间为16，最早完成时间为14；工作A与工作B、C的间隔时间均为5天，则工作A的总时差为（）天。
只有紧前活动完成，紧后活动才能开始的逻辑关系是（)
工作之间逻辑关系的表达形式可分为平行、顺序和搭接三种形式，如果相邻两项工作只有一段时间是平行进行的称为()。
M工作和其紧后工作N的搭接时距FTS=2,若M的最早开始时间为5,M工作本身持续时间为5,N工作持续时间为1,则N工作的最早完成时间是（）
某工作持续时间2天，有两项紧前工作和三项紧后工作，紧前工作的最早开始时间分别是第3天、第6天（计算坐标系），对应的持续时间分别是5天，1天。紧后工作的最早开始时间分别是第15天、第17天、第19天，对应的总时差分别是3天、2天、0天。该工作的总时差是（）天。
在单代号搭接网络图中，工作G的持续时间为4天，紧前工作有D、E工作。工作D—G之间的搭接关系为STF=12天，工作E—G之间的搭接关系为STS=6天，D、E工作的时间参数如图所示，则G工作的最早开始时间为（）
在单代号搭接网络图中，工作G的持续时间为4天，D是G的唯一紧前工作，D与G之间的搭接关系为STF=12天,如果工作D最早开始时间为6天，则G工作的最早开始时间为（）d。
在单代号搭接网络图中，工作E的持续时间为4天，与紧前工作D之间的搭接关系为STF=12天。如果工作D最早开始时间为6天，则E工作的最早开始时间为（）
计算题2: 根据如下表格中各工作的逻辑关系，绘制双代号网络图，并用双线表示关键线路。（8分） 工作 A B C D E F G H 紧前工作 — — A A B.C B.C D.E D.E.F 紧后工作 C.D E.F E.F G.H G.H H — — 工作持续时间（天） 3 6 5 4 6 5 6 5
