在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点（）设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。
边坡坡度的大小，不影响路基的稳定性和路基工程数量。
在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）（）的路肩上设置作业标。
影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h，不少于4h，以后限速60Km/h。
在区间线路上进行不影响行车安全的作业，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向（）的路肩上设置作业标。
影响道床路基稳定的施工作业有（）。
在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处设置作业标。
在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以（）。列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。
.无缝线路路基翻浆下沉，以及其他影响线路稳定的病害应（）。
在影响路基稳定的范围内，禁止什么作业？
不在道床坡脚（限界）以内，不影响路基、道床稳定，仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机，进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业，可利用列车间隔时间进行，在车站登记，但必须设驻站联络员、现场防护员，在联系中断时必须停止作业。（）
在区间线路进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）。
在车站内或区间线路、道岔上进行作业或检修信、联、闭设备，影响其使用时如何进行联系，登记和签认？
日常在道床坡脚（限界）以外可进行整修栅栏，油刷线桥标志等不影响路基（道床）稳定，不侵入限界，不影响线桥设备正常使用的作业，可在天窗外进行，但严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
封锁线路进行要点施工作业时，由驻站联络员根据批准的施工方案，通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁区间命令，并在行车设备检查登记薄上办理登记手续。在明确得到封锁区间的调度命令后，（）首先下达设好各项防护措施的命令，然后下达开始封锁线路进行施工的命令。
在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。
时段不应安排影响线路稳定的作业（）
高温时段不应安排影响线路稳定的作业。A.对B.错（）
距线路中心大于（）米，不影响路基稳定的基坑开挖，接地极埋设，支柱基础浇注、回填、清理，支柱修补作业属于天窗点外作业。（西铁供【2015】69号，二、供电、电力为主体的作业）
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修（限于影响路基稳定范围）、成组更换道岔（钢轨伸缩调节器）或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方采用两捣一稳作业后放行列车条件：第四日捣固后第一列限速（），第二列起限速（），至第五日捣固后第一列限速（），检查确认后恢复常速（）摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。（)
高温时段不应安排影响线路稳定的作业。如必须进行维修作业时，应有计划地先__后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作
高温季节不应安排综合维修和影响线路稳定的作业。如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。《铁路线路修理规则》第4.6.2条（）
在区间线路上进行不影响行车安全的作业，作业地点两端（）处列车运行方向左侧（）的路肩上设置作业标
