手工铺砂法测定路面抗滑构造深度的试验内容包括：①按随机取样的方法选择测点，并将测点清扫干净； ②用钢尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，并取其平均值； ③向量筒中注砂，并轻磕使砂密实； ④准备好洗净晾干的细砂； ⑤同一处平行测定3次； ⑥把砂倒在路面上，用推平板由里向外摊开成圆形； 正确的试验步骤排序为（）
灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（）时宜采用Φ100mm的小型灌砂筒。
手工铺砂法试验测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于（）。
手工铺砂法测路面构造深度同一处平行测定不少于（）
影响手工铺砂法测定路面表面构造深度结果的因素有（）。
激光构造深度仪的测值应通过对比试验建立相关关系式，转换为铺砂法构造深度值后，才能进行测试结果的评定。
手工铺砂法用于测定沥青路面及水泥路面表面的构造深度。
路面抗滑性能的指标包括：①抗滑摆值； ②路表构造深度； ③路面横向摩阻系数； 测试的主要方法有：④铺砂法； ⑤摩擦系数测定车； ⑥摆式仪法； 以下对应关系中正确的是（）
手工铺砂法测路面构造深度（）
灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（）时宜采用150mm的大型灌砂筒。
用铺砂法测定路面表面构造深度，若细砂没有摊铺好，表面留有浮动余砂，则试验结果偏（）；若用的砂过粗，则试验结果偏（）。
手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。
有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定； ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度； ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能； ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用； ⑤构造深度越大，路面抗滑性越好； 正确的描述有（）
手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的（）
手工铺砂法测路面构造深度时，量砂粒径（）
路面构造深度测试的说法有：①铺砂法仅用水泥混凝土路面表面的构造深度测定； ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度； ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能； ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用； ⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好； 不正确的有（）
铺砂法适用于（ ）构造深度。
手工铺砂法测定路面构造深度，所使用量砂筒的容积为（ ）mL。
摆式仪测点应选在行车车道的（)上，距路面边缘不应小于（)，并用粉笔作出标记，测点位置宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位置，井与其一一对应。
请回答有关灌砂法测定现场密度的测试步骤与计算的问题。（4）灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（）时，宜采用直径150mm的大型灌砂筒
用铺砂法测定路面表面构造深度，我国规程规定使用（）的砂25cm3
请回答有关灌砂法测定现场密度的测试步骤与计算的问题。 灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（）时，宜采用直径150mm的大型灌砂筒。
有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好；正确的描述有（）
对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题： 对所用量砂的要求是（）
