带式输送机火灾属于＿。

A . 喷雾装置 B . 防跑偏装置 C . 过速保护装置

A . A、清除滚筒上粘积的杂物 B . B、紧固松动的螺栓 C . C、停机前必须先停止入料 D . D、按规定给各润滑部位加注润滑油

A . 煤炭自燃 B . 使用明火引起的火灾 C . 含硫矿体的自燃 D . 电气设备火灾

A . 检查动力传动系统、各种保护装置、连接装置、信号闭锁系统，是否齐全、牢固、灵敏可靠； B . 按规定给各个润滑部位加注润滑油； C . 检查各驱动滚筒、导向滚筒、各种托辊，是否安装牢固、齐全； D . 检查机架线缆是否吊挂整齐，无挤压破损。

A . 使用非阻燃输送带或不合格的阻燃输送带。 B . 带式输送机超载压住输送带或由于输送带严重跑偏以及部分托辊不转等原因使输送带打滑，如不及时停机处理驱动滚筒易与输送带摩擦生热引起火灾。 C . 液力联轴器使用不合格的易熔塞或可燃性介质，将可能引起火灾。 D . 高速转动的机械、输送带长时间与煤粉、矸石、木块、电缆、管线等摩擦起火。

A . 驱动装置 B . 张紧装置 C . 清扫装置 D . 除尘装置

A . 检查输送带张力大小 B . 处理变形的中心架 C . 检查减速器的温度是否正常 D . 牵引钢丝绳磨损情况

A . A、过流、欠压、过载 B . B、温度、烟雾保护和自动洒水装置 C . C、防滑、堆煤、跑偏 D . D、张紧力下降和防撕裂

A . A、使用阻燃输送带 B . B、输送带打滑 C . C、输送带严重跑偏被卡住 D . D、液力偶合器采用可燃性工作介质

A . A、内因火灾 B . B、化学火灾 C . C、电气火灾 D . D、外因火灾

A . A．恒转矩负载 B . B．恒功率负载 C . C．二次方律负载 D . D．以上都不是

A、电机 B、液力偶合器 C、减速机 D、胶带

A . 正确 B . 错误

A . 水平 B . 倾斜向上 C . 带凹弧曲线段 D . 半圆

A . 使用阻燃输送带 B . 输送带打滑 C . 输送带严重跑偏被卡住 D . 液力耦合器采用可燃性工作介质

A . 防跑偏装置 B . 喷雾装置 C . 过速保护装置

A . A、检查减速器和液力偶合器是否漏油 B . B、检查上、下托辊的转动情况及连接情况 C . C、检查输送带接头是否良好，其张紧程度是否适当 D . D、检查清扫装置与输送带接触是否正常

A . 正确 B . 错误

A . 正确 B . 错误

A . A、减速器 B . B、液力偶合器 C . C、电动机 D . D、输送带

是 否

A．使用阻燃输送带 B．输送带打滑 C．输送带严重跑偏 D．液力耦合器使用可燃性介质

A．特别重大火灾 B．重大火灾 C．较大火灾 D．一般火灾