一段炉炉管所装催化剂大小不一样，上部催化剂颗粒（）。
中变催化剂放硫是怎么一回事？
一段炉催化剂的活性成分是（）
简述造成一段炉催化剂结碳的原因。
一段炉催化剂装填密度有10％差异，将使气体流量产生（）差异。
通过（）改变化学反应速度的方法，来提高中变催化剂的放硫速度
新高变催化剂放硫的目的（）。
一段炉卸催化剂一般采用（）方法。
一段炉催化剂中毒后，会引起炉内温度（）。
转化催化剂在还原过程中存在放硫现象，一般循环气中硫含量小于（）时，可认为放硫结束。
一段炉炉管中所装的催化剂大小不一样，是（）催化剂。
一段炉催化剂活性下降，工艺气残余甲烷含量将（）。
中变催化剂放硫，是在（）的气氛中进行。
一段炉炉管装填的是单种催化剂。（）
新的高变催化剂在（）时要先进行放硫。
一段炉升温速度一般为（）℃。
转化催化剂还原过程中存在放硫现象，一般循环气中硫含量小于（）时，可认为放硫结束。
一段炉炉管装填的催化剂（）不同。
中变催化剂的放硫是什么回事？
通过（）的方法，可降低中变反应器硫化氢的平衡浓度，加快中变催化剂的放硫速度
新一段炉催化剂在使用前不需要还原。
已知一段炉原料气流量420Nm3/h，水蒸汽流量2250kg/h，原料气组成：CH483.01%、C2H6.74%、C3H83.25%、C4H102.79%，求原料气空速，碳空速和理论氢空速？催化剂装填量为0.7Nm3。
一段炉卸催化剂一般采用下部抽吸方法。（)
一段炉和二段炉催化剂的活性组份相同。（)
