铸铁散热器的补心分为反螺纹和正螺纹两种，与散热器相连接的外螺纹为（）。
在没有整体车桥的形式系统中，两侧车轮的芯轴可分别通过各自的弹性悬架与车架连接，称为（）。
组合式抽油杆打捞筒的上简体其上部有螺纹与上接头连接，其下部有（）。
鱼顶修整器下端有与引鞋相连接的外螺纹，其下端有锥度为（）的锥面。
钻台上至少准备（）根防喷钻杆单根（带与钻铤连接螺纹相符合的配合接头和钻具止回阀）。
船舶蒸汽总分配联箱上有与上甲板两舷标准接头相通的管路，主要用于（）。
铸铁散热器的补心分为正丝和反丝两种，与散热器相连接的外螺纹为（）。
幕墙立柱可采用铝合金或钢型材；上、下立柱之间应留有不小于15mm的缝隙，闭口型材可采用长度不小于（）的芯柱连接，芯柱与立柱应紧密配合。芯柱与上柱或下柱之间应采用机械连接方法加以固定。
公锥接头上部有与钻杆相连接的螺纹，用以连接钻杆。
液压上击器的上接头上部为（），下部为细牙螺纹同芯轴相连。
卷取机的芯轴满涨直径为（）mm。
YDSZ-89鱼顶修整器的修复外径是（）。
卷取机的芯轴收缩直径为（）mm。
液压加速器对于突然释放状态下的（）的芯轴施以力和加速度，增加上击器的撞击效果。
开式下击器的芯轴中间是外六方长杆，上部有连接外螺纹，内有水眼。
开式下击器的芯轴外套有六方孔，套在芯轴的六方杆上，能传递扭矩。
冷轧卷取机的芯轴承载能力约（）吨。
可退式打捞矛圆卡瓦的内表面有与芯轴相配合的（）。
在钻井过程中，由于（）要和钻具中每一个内螺纹接头相连接，因而保证其外螺纹随时处于完好状态十分重要，且必须有备用。
安全接头的（）与钻具相反，而其上部和下部连接螺纹则与油管（或钻杆）螺纹相配合。
液压加速器对处于突然释放状态下的（）的芯轴施以力和加速度，增加上击器的撞击效果。
常用方钻杆上端为右旋内螺纹接头，下端为左旋外螺纹接头。
组合式抽油杆打捞筒的上接头的上部有连接抽油杆的内螺纹，下部有与上筒体连接的外螺纹，内孔与弹簧座滑动配合，小通孔用于（）。
