道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢的轨伸缩。
为保证道床的性能良好，道床应具有一定的（）。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。
道床断面由道床厚度、（）三个主要尺寸。
Ⅲ型枕：道床横向阻力不得低于（）；道床支承刚度不得低于（）。
道床病害是道床捣固不良，道床沉陷和路基排水不良造成的
直线地段道床厚度从（）算起，曲线地段道床厚度从（）。
道床抵抗轨道框架（）的阻力，叫道床纵向阻力。
道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
道床经铺放平整，道碴饱满，枕轨埋入道床（）。
道床必须铺设平整，道碴饱满，轨枕埋入道床（）。
道床根据其结构的不同分为（）和固定道床两大类。
道床顶面宽度等于轨枕长度与道床肩宽之和。
道床应经常保持（）、（）和（），并应根据道床不洁情况结合综合维修有计划地进行（清筛），以保持道床弹性和排水良好。
道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
采用铺移设法更换道岔时，一般整平道床基准面使道床面高度比原枕底道床面低于（）。
捣固车的夯实装置作用于道床肩部，通过夯实道床肩部的石碴来提高道床的（），增加轨道的稳定性。
道床弹性是由相互接触的道砟颗粒之间的弹性变形所引起的，通常情况下道床弹性与道床的厚度成正比，并随道砟颗粒粒径的增大、道床空隙比的增加而减少。
有砟道床达到稳定状态后，道床横向阻力不得低于（）。
道床肩宽越大，则所提供的道床横向阻力越大。
扒道床作业，回填整理道床时，使用什么工具均匀道砟（）
无缝线路道床纵向阻力与道床密实程度关系最为显著（）
减振垫道床的中央凸台，与普通道床衔接段允许存在道床面高差（）
捣固和扒道床时，钢轨底部和道床之间应保持20-30mm的间隙，防止道床积水时（）
道床阻力与道床密实程度关系最为显著（）
