液体产生静电的主要原因有流动（）、含水带电等。
下列过程不宜产生静电的是（）。
下列哪种工艺过程比较容易产生和积累静电（）。
静电只有在带电体绝缘时才会产生。
清洁带电设备时不准使用金属和易产生静电的工具。（）
静电的产生有（）、碰撞分离带电和感应带电。
把一段金属放置在静电场内，根据（）的原理可知，不带电的金属导体产生一个与原电场强度反方向的电场强度，而达到静电平衡，使导体内部的电场强度等于零，导体变成一个等位体。因此，在静电平衡状态下，将空心导体置入电场中也不会有电场作用，利用这个原理来隔断静电感应的作用，称为静电屏蔽。
不带电的金属导体产生一个与原电场强度相反的电场强度，而达到静电平衡，也就是（）。
石油的带电性体现在（）产生静电荷。
当带电体与不带电体或静电电位低的物体相互接近时，如静电电位差达到（）以上，就会发生放电现象，并产生火花。因此对易产生静电的装置设备来说，静电放电是最大的威胁。
清洁带电设备时不准使用（）和易产生静电的工具。
当带电体与不带电体或静电点位低的物体相互接近时，如静电点位差达到（）以上，就会发生放电现象，并产生火花。因此对易产生静电的装置来说，静电放电是最大的威胁。
飞机放电刷的主要使用目的是释放（） a、飞机复合材料与空气摩擦产生的静电 b、机身与带电空气离子、潮湿颗粒摩擦产生的雷雨静电 c、雷电 d、天线表面电流
静电只有在带电全绝缘时才会产生。
下列工艺过程比较容易产生和积累静电：（）。
油罐车卸油时拴好静电链是为了释放汽车表面附着的许多带电（），避免由于静电产生火花而发生事故。
日常生活中，静电多因摩擦产生，影响带电的主要因素有（）
油品在收发、输送、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间（即静电放电）引起（）。
洗舱水的带电性因（）会产生大量静电。
下列生产工艺过程如（）等，都比较容易产生静电。
在汽车加气过程中，由于摩擦会产生静电，故加气站设汽车加气时的防静电接地装置，接地电阻不大于（)Ω。
清洁带电的设备时不准使用金属和易产生静电的工具。
根据MH/T3010.17-2009《民用航空器防静电维护》，关于静电的产生下列哪个说法不正确（）
静电事故是生产工艺过程中和人们行动过程中所产生相对静止的正、负电荷形式的能量造成的事故，下列不属于静电危害的是（）
