起重作业人员必须持证操作，严禁（）指挥；严禁在吊物下站立和行走，应按规定操作。
交叉作业时，作业现场应设置（），上层物件未固定前，下层应暂停作业。工具、材料、边角余料等不得上下抛掷。不得在吊物下方接料或停留。
作业人员或检查人员进入施工现场必须按规定佩戴好合格安全帽和其他防护用品。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。
160km/h以上区段，一般不进行间接带电作业，必须进行时，需封锁线路，并在车站运转室（或信号楼）及作业现场分别设置（）人员（驻站联络员）和（）人员。邻线有列车通过时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。
天车在行走或起落时，必须发出信号，警告地面人员离开。
在吊装作业过程中有人员在吊物下行走或停留属于什么违章？
起重机械和吊物不得靠近（）。必须在输电线路近旁作业时，必须按规定保持足够的（），不能满足时，应（）再进行起重作业。
指吊工指挥天车作业时，要站在离被吊物5米以外。
作业人员或检查人员进入施工现场必须按规定佩戴好合格安全帽和其他防护用品。应在规定的（）内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。
炉前天车移动时，吊物或钩子必须高于地面1m。
港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周围环境等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及场地面积等。根据被吊物的特点及其周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制订专门的（）。
交叉作业时，作业现场应设置专责监护人，上层物件未固定前，下层应暂停作业。工具、材料、边角余料等不得（）。不得在吊物下方接料或停留。
在160km/h及以上区段间接带电作业时，必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。邻线有160km/h及以上的列车时，现场（）和机具应提前下道避让。
任何人、任何情况下严禁在吊钩和吊物下停留，任何人听到起重机警铃或者看到起重机向自己所在方向移动时，应注意观察、主动避让。
安全要求，严禁吊物操作时从人、设备（）行走，严禁用天车载人运行。
水泵检修时，严禁歪拉斜吊，严禁在起重吊物下行走和停留。
行车作业时应选择合适的行走路线，并应使吊物尽可能低的贴近地面行走（）
进入车间，不准在起重吊物下停留或通过，要避开起重机械行走作业区。（）
在进行高处作业或起重、吊运作业时，禁止他人在工作地点或起重吊物下面停留或行走（）
起重作业人员必须持证操作，严禁（)指挥;严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。
无可靠安全措施在吊物或落物影响范围内作业、行走（）
索具与吊物应捆绑牢固、采取防滑措施，吊钩就有安全装置吊装作业前，起重指挥人通知有关人员撤离，确认吊物下方及吊物行走路线范围无人员及障碍物，方可起吊（）
与起重作业无关的人员不准进入作业现场，吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离指挥人员站位应便于指挥和了望，不得与起吊路线交叉，作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。（)
160km/h以上区段且线间距小于6.5米时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过，车梯和人员必须提前下道避让。（)
