发动机冷却过度会造成()
冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度(17℃)。
采用油浴式空气滤清器,机油加入过多会使发动机冒白烟。
发动机燃烧室积炭过多,会造成冷却系温度()。
冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。
发动机冷却水是加(),使用其它水会使发动机过早老化缩短发动机寿命。
冷却系统向外散发的热量越多,发动机的经济性越差。
电动机启动时间过长或在短时间内连续多次启动,会使电动机绕组产生很大热量。温度()造成电动机损坏。
电动机起动时间过长或短时间连续多次起动,会使电动机绕组产生很大热量,温度()造成电动机损坏。
()的作用是将发动机冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度。
动力装置排气余热如果不够用,目前船上其他可以利用的余热还有()。 Ⅰ.气缸冷却水的热量; Ⅱ.增压空气的热量; Ⅲ.轴带发电机/电动机。
柴油机机油加入过多会使发动机冒蓝烟。
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时,会引起发动机过热故障。
发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。
电动机启动时间过长或在短时间内连续多次启动,会使电动机产生很大的热量。温度()造成电动机损坏。
飞机在低速时使用最大反推会使发动机吸入热气流而引起喘振,并有可能吸入地面外来物而损伤发动机。过度使用反推(reversersabusiveuse)三级事件指飞机速度低于仍在使用最大反推。()
汽车空调的冷凝器一般位于发动机冷却系散热量的前面,将热量向汽车外部释放。
电动机启动时间过长或在短时间内多次启动,会使电动机绕组产生很大热量,可能会使温度()造成电动机损坏。
风冷式冷却系将发动机高温机件的热量直接散入大气而进行冷却,所以结构简单,便于加工()
冷却系节温阀门开启温度过高,会使发动机()。
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。()