当计算最大风偏时，正馈线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于（）。
发生供电跳闸后，已判明为正馈线故障，可采取越区的方式供电。
自耦变压器的两个出线端子分别经隔离开关（或断路器）跨接在接触网和正馈线间，其电压为（）KV。
保护跳线与正馈线的间距为（）。
当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、加强线、正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于（）m。
由馈电线、接触网、钢轨及回流线（正馈线）组成的供电网络称为牵引网。
当附加导线与接触网同杆合架时，正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于（）
附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
AT供电方式沿线路架设一条正馈线，每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入（），其中性点与钢轨相接。
接触网施工中，正馈线、保护线悬挂处需安装预绞式保护条，保护条的缠绕方向与导线外层绞向（）。
当正馈线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于（）。
质量鉴定时，正馈线以（）为单位。
郑西高铁正馈线故障情况下退出运行的方式有几种（）。
接触网其他设备包括架空回流线、吸上线、正馈线、（）捷接线、供电线等。
质量鉴定时，正馈线的换算系数为（）。
附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。包括供电线、加强线、正馈线、回流线、保护线、架空地线等。
当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
当正馈线跨越非电气化股道时，对轨面的最小距离不得小于（）。
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，附加导线延展公里（双正馈线、保护线）换算系数为（）
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，50kV空气绝缘间隙（AT区段正馈线与接触网间）为（）
牵引网中除了接触悬挂外，还要全线架设正馈线，同时还有等（）
根据《普速铁路接触网运行维修规则》，附加导线延展公里（正馈线、保护线），单位：条公里，换算系数0（）
附加导线与接触网同杆合架时，正馈线、保护线安装位置应符合设计要求。正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于（）。
