用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7V。
480型轨道电路在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于（）V，继电器应可靠落下。
用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7.2V。
用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压在（）为合格。
用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（）
用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（）V。
用0.06Ω电阻线在轨面任一地方分路，97型25Hz相敏轨道电路继电器端电压不大于（）V，其前接点断开，其执行继电器应可靠落下。
对于电子型25HZ轨道电路，用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路（）轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于（）V，输出端电压应为（）V，其执行继电器应可靠落下。
25HZ相敏轨道电路用0.06Ω分路线封连轨面电压大于7.4V为分路不良区段。
25Hz相敏轨道电路分路用0.25Ω电阻线在轨面任一地方分路。
用0.06Ω电阻线在轨面任一地方分路，旧型25Hz相敏轨道电路继电器端电压不大于（）V，其前接点断开。
用0.06Ω电阻线在轨面任一地方分路，25Hz旧型相敏轨道电路继电器端电压不大于7V，97型不大于7.4V，其前接点断开。
25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足：97型送电端有扼流变压器时，其电阻调整为2.2Ω。
25Hz相敏轨道电路分路测试使用0.15Ω电阻线在轨面任一地方分路。
分路残压测量：用（）Ω电阻线在轨面任一地方分路，25Hz相敏轨道电路继电器端电压不大于7V，其前接点断开。
JZXC-480型轨道电路：在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于2.7V，继电器应（）。
ZP•WD型18信息移频轨道电路，用0.06Ω标准分路电阻线，在轨道电路不利处所轨面上分路时，接收盒限入残压不大于（），轨道电路应可靠落下。
用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz电子相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于（）伏，输出端电压为0V，其执行继电器应可靠落下。
97型25Hz相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于（）Ω。
97型25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、室外的)，不准调整在0Ω处使用。
用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7.4V。
《维规技术标准》4.3.3相关内容：25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压应（）V，输出端电压为（）V，其执行继电器可靠落下。
＜25Hz相敏轨道电路在电码化轨道区段，于机车入口端用符合电码化制式要求的标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最大短路电流的要求＞（）
25HZ相敏轨道电路的标准分路电阻线是（)欧。
