抽油机减速器中心与底座上中心标记应重合，其偏移量应小于±（）mm。
链传动中，两链轮中心线与水平面之夹角应小于（）
链条装上以后，在与水平线夹角＞45℃时，其从动边的弛垂度应约等于两链轮中心距的（）。
两链轮装配后，中心距小于500mm，轴向偏移量应在（）以下。
两链轮中心距大于500咖时，轴向偏移量应在（）以下。
两链轮中心距大于500mm时，轴向偏移量应在（）mm以下。
带传动机构装配时，两带轮中心平面应（），其倾斜角和轴向偏移量不应过大。
链传动中两链轮的中心连线与水平线的夹角小于（），同时避免为一个水平线。
链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须（），两链轮之间轴向偏移量不能太大。
链传动机构对链轮之间的轴向偏移量是根据什么规定的？
两链轮中心距大于500mm时，轴向偏移量应在（）以下
抽油机减速器中心与底座上中心标记应重合，其偏移量应小于（）。
绞车链条下垂度不得大于两链轮中心距的（）%。
抽油机底座与支架中心应与基础上相应的粉线对准，其偏移量应小于（）。
标签防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量应小于30mm，特种车型偏移量应小于mm（）
链传动机构装配时，链轮的跳动量应符合一定要求，跳动量可用划线盘检查（）
在链传动中，如需倾斜布置，两链轮中心边线与水平线的夹角应小于（）
钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）。摘自《高速铁路安全管理规则》第6.0.3条
钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的两倍。摘自《高速铁路安全管理规则》第6.0.3条（）
链传动中心距大于500mm，其轴向偏移应小于（)。
两轮装配后，中心距小于500nm时，轴向偏移量应在以下（）
对于水平或45°以下的链传动，链的下垂度f应小于L的（）（L为两链轮中心距）
钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）
抽油机减速器中心与底座上中心标记应重合，其偏移量应小于±㎜（）
