异种钢焊接结构中所用的钢种，按金相组织分类，主要有（）钢、马氏体、铁素体和奥氏体钢等三个类型。
不锈钢复合板（）的焊接不属于异种钢焊接，应按异种钢焊接原则选择焊接材料。
在检修防磨防爆检查中，发现高温过热器管表面有可见裂纹，奥氏体钢表面有缺陷时，及时进行更换新管。
不锈钢复合板（）的焊接属于异种钢焊接，应按异种钢焊接原则选择焊接材料。
奥氏体钢的过热器管、再热器管要重点检查（）附近，如有明显缺陷应处理。
过热器的检修重点是过热器管是否有磨损、（）、氧化、（）、鼓包等缺陷；过热器灌排间距（），有无变形、移位。
12Gr1MoV钢过热器管焊接时，应使用（）焊条。
列车于始发放客前，列车长和（）应检查车内一切备品、设施，特别对关键部位更要仔细查看。
异种钢焊接时，选择焊接方法的着眼点是应该尽量（）。
异种钢焊接施工的方式有（）等。
在13.7Mpa的锅炉的12Cr1MoV钢过热器管焊接，应采用（）焊条。
正确选择（）是异种钢焊接时保证接头质量和性能的关键。
异种钢焊接时，选择工艺参数主要考虑的原则是（）。
奥氏体钢的过热器管、再热器管要重点检查（）、（）附近，如有明显应处理。
不锈钢复合板焊接时由于存在珠光体钢与（）两种母材，因此复合钢板的焊接实质上是异种钢焊接问题。
带极埋弧堆焊和（）熔合比最小，是焊接异种钢常用的焊接方法
高合金钢主蒸汽管异种钢焊接接头（包括焊接管座焊接接头）运行（）万h后，应进行无损探伤，以后的检查周期为2～4万h。
在13.7MPa锅炉的12Cr1MoV钢过热器管焊接中，应采用（）焊条。
对压力容器外部检验应检查基础和支撑承受部位是否合格，对大型设备和直立设备，要特别注意基础是否有下沉和倾斜，对（）的连接部位要注意是否能自由伸缩。
10CrMo910（或STBA24）过热器管焊接，应采用（）焊条。
焊接异种钢时，选择焊接方法的着眼点是应该尽量减少熔合比，特别是要尽量（)的熔化量。
焊接异种钢时，选择工艺参数主要考虑的原则是( )。
在13.7Mpa的锅炉的12Cr1MoV钢过热器管焊接，应采用（)焊条。
检查吊钩时，首先用机油洗净钩身，然后用20倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹，特别是对危险断面检查要仔细，认真检查。
